Als Höhepunkt im Güterverkehr bespannten die Loks der Baureihe 151 die schwersten Erz Züge Westeuropas zwischen den Nordse...
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- Ein Wagen mit Stangenpuffer
- Zwei Wagen mit Speichenradsätzen
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Um den Traktionswechsel zu beschleunigen, beschaffte die Deutsche Reichsbahn (DR) von 1966 bis 1975 aus der Sowjetunion in...
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Um den Traktionswechsel zu beschleunigen, beschaffte die Deutsche Reichsbahn (DR) von 1966 bis 1975 aus der Sowjetunion in...
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Von den Lokomotiven der Grazer LTE Logistik- und Transport-GmbH sind einige mit auffällilgen Lokdesigns gestaltet. Die sei...
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Als Weiterentwicklung der Baureihe 628.2 wurden in Deutschland von 1992 bis 1995 insgesamt 304 Dieseltriebzüge der Baureih...
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Die Baureihe 185.2 ist eine elektrische Dualsystemlokomotive, mit crash-optimierten Lokkasten, von Bombardier Transportati...
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- Betriebszustand: 1990er Jahre bei der Pinzgauer Lokalbahn
- Sonderserie „Pinzgauer Lokalbahn“
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- Sonderserie „Pinzgauer Lokalbahn“
- Fein detaillierte Ausführung mit Bremserhaus
- Bewegliche Schiebetüren
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Elektrolokomotive Ae 3/6ˡ 10700 der Schweizerischen Bundesbahnen.Die Elektrolokomotiven der Serie Ae 3/6ˡ wurden von 1921 ...
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Von der Universal-Elektrolokomotive Reihe 1042 wurden ab 1963 insgesamt 257 Maschinen gebaut. Ab 1966 wurden stärkere Moto...
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Von den Lokomotiven der Grazer LTE Logistik- und Transport-GmbH sind einige mit auffällilgen Lokdesigns gestaltet. Die sei...
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- Neue Betriebsnummern
- Wagen für den „DHL Kerosin Express“
- Feine, freistehende Griffstangen
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- Ausführung im edlen Fotografieranstrich
- Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- Feine Metallradsätze
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Bestehend aus einem 3-achsigen Reko-Sitzwagen, Gattung Bage, einem 2-achsigen Reko-Sitzwagen, Gattung Baage und einem 3-ac...
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Die Elektrolokomotiven der Reihe 1216 (Taurus 3), sind Mehrsystem-Drehstrom-Universallokomotiven, die auf der Technik der ...
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Ab 1977 beschaffte die Deutsche Reichsbahn 270 Serienlokomotiven der Baureihe 250 (später BR 155) für den schweren Güterzu...
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- Feine, freistehende Griffstangen
- Filigrane Laufgitter in durchbrochener Ausführung
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- Ideal zur Bildung von Ganzzügen
- Fein detailliertes Modell mit vielen Steckteilen
- Länge über Puffer je Wageneinheit 315 mm
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Rungenwagen, Gattung Kbs, der Österreichischen Bundesbahnen (Rail Cargo Wagon).
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- In gemischten Güterzügen im Einsatz
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- Eigenständiges Fahren
- Freilauf im Zugverband möglich
- Kran-Oberwagen mit Ausleger um 360° drehbar
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- Mit Ausbesserungsflecken
- Ideal für Ganzzüge geeignet
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