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Als IC2000 werden in der Schweiz die doppelstöckigen Schnellzugwagen der SBB, die ab 1997 beschafft wurden, bezeichnet. Di...
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Wagenset mit zwei 4-achsigen offenen Güterwagen, Gattung Eanos, der Polnischen Staatsbahnen, Geschäftsbereich PKP Cargo.
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4-achs. isolierter Gaskesselwagen in weiß/orangefarbener Lackierung, „Rommenhöller"
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  • Aktuelle Rail Cargo Wagon-Beschriftung
  • Fein detaillierte Ausführung
  • Mit separat angesetzten Grifftstangen
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Hochbordwagen E 040 der Deutschen Bundesbahn (DB). Europäischer Standardtyp mit 10,0 m Länge.
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1975 erteilte die SBB einen Auftrag zum Bau von 100 vierachsigen Schiebewandwagen an die Schweizer Schindler Waggon AG. Wä...
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  • Feine Auftritte, Leitern und Bühnengeländer
  • Mit vielen separat angesetzten Steckteilen
  • Ausführung mit schwarzem Fahrwerk
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Vorbild: Bauart Gs 210 der Deutschen Bundesbahn (DB). Europäischer Standardtyp mit 10,58 m Länge mit Plattenwänden und Lüf...
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Die IC Wagen der DB als komplette Neukonstruktion von PIKO im Maßstab 1:160. Das wegweisende Konzept des IC `79 wurde zu B...
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  • Dienstabteil mit erhöhter Zugführerkanzel
  • Mittlere Achse seitenverschiebbar
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  • Starre Kurzkupplung mit beweglichen Übergängen zwischen den Wagen
  • Vier bewegliche Schiebetüren
  • Ein Wagen mit Bremserhaus
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5 vierachsige Containertragwagen der Bauart Sgmmnss 40' der Laude und 1 vierachsiger Containertragwagen der Bauart Sgmmns ...
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Eilzug-Gepäckwagen, Gattung Dge, der Deutschen Reichsbahn.
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  • Beladen mit einem 40'-Container der Containerreederei ONE
  • Metalldruckguss-Fahrgestell
  • Filigrane Griffstangen und Bühnengeländer
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  • Mit SBB Kreuz
  • Berücksichtigung aller Bauartunterschiede
  • Mit und ohne Bremserhaus (L6)
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Ausführung des Railjet der ÖBB für den Italien-Verkehr mit der Relation Venedig – Udine - Wien - Bolzano/Bozen - Salzburg ...
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  • Neue Betriebsnummern
  • Fein detaillierte Nachbildung der Armaturen und Bremsanlage
  • Mit unterschiedlichen Betriebsnummern
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  • Mit Bremserhaus
  • Mittlere Achse seitenverschiebbar
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  • UIC-X-Wagen: Neukonstruktion 2020!
  • Alle Wagen mit separat angesetzten Steckteilen und vorbildgerechter Pufferhöhe
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  • Beladen mit einem LKW-Auflieger der Spedition Iemoli Trasporti
  • Metalldruckguss-Fahrgestell
  • Filigrane Griffstangen und Bühnengeländer
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