Komplette Neukonstruktion der InterRegio Wagenfamilie
Mehrfarbige Inneneinrichtungen
Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung mit Pufferkondensatoren
Serienmäßig eingebaute Zugschlussbeleuchtung
Nachbildung des Fahrradständers im Fahrradabteil
Pufferhöhe nach NEM
Viele separat angesetzte Details
Vorbild: Zwei Personenwagen unterschiedlicher Bauarten des InterRegio der Deutschen Bundesbahn (DB). Ein Personenwagen Bauart Bimz 264.7, 2. Klasse und ein Personenwagen mit Fahrradabteil Bauart Bimdz 268.2, 2. Klasse. Lichtgraue/Fernblaue Grundfarbgebung mit pastellblauem Zierstreifen. Zuglauf: IR 2670 von Konstanz nach Kassel. Wagen-Ordnungsnummern 44 und 45. Betriebszustand 1993.
Komplette Neukonstruktion der InterRegio-Wagenfamilie
Mehrfarbige Inneneinrichtungen mit Nachbildung des Fahrradständers im Fahrradabteil
Alle Wagen mit serienmäßig eingebauter LED-Innenbeleuchtung
In jedem Wagen ist ein Pufferkondensator zur Überbrückung von kurzfristigen stromlosen Stellen eingebaut
Stirnseitig rot transparente Schlusslicht-Einsätze an den Wagenenden
Ein Wagen verfügt über eine serienmäßig eingebaute Zugschlussbeleuchtung
Typspezifisch gestaltete Unterböden mit vielen angesetzten Details
Pufferhöhe nach NEM
Mit Drehgestellen MD 366 ohne Generator
Separat angesetzte Lüfter an den Wagenkästen
Aufgedruckte Wagenlaufschilder
Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung
Befahrbarer Mindestradius 360 mm
Länge ca. 56,4 cm
Weitere ergänzende InterRegio-Wagen finden Sie im Trix H0-Sortiment unter den Artikelnummern 23200 und 23202.
Eine passende Elektrolokomotive finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22929.Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43901.
TRIX H0, T23201
