Komplette Neukonstruktion
Pufferhöhe nach NEM
Fahrgestell und Aufbau weitgehend aus Metall
Zahlreiche angesetzte Details
Führerstandbeleuchtung digital schaltbar
Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar
Mit Digital-Decoder DCC/mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen
Vorbild: Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode light) der DB Cargo AG. Aus der Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer 249 002. Werkszustand Mai 2022.
Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen
Geregelter Hochleistungsantrieb
4 Achsen angetrieben, Haftreifen
Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar
Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar
Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Führerstandbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd digital schaltbar. Fernscheinwerfer separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED)
Ansteckbare Bremsschläuche und Rangierkupplung liegen separat bei
Länge ca. 23,6 cm.
Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39290.
TRIX H0, T25290
