Digitale Schaltung von Führerstandbeleuchtung, Fahrwerksbeleuchtung und Feuerbüchsflackern durch Nachrüstung eines Digitaldecoders
Vorbereitet für die Nachrüstung eines Dampfgenerators
Vorbildgerechte Kesselnachbildung
Mischvorwärmanlage auf der Rauchkammer
luftige Barrenrahmen mit freiem Durchblick
filigranes Fahrwerk mit feinen Speichen
plastische Ausgleichsgewichte
passende Anbauteile
Zahlreiche angesetzte Kesselleitungen
Antrieb samt Schwungmasse
Neuheit 2025: Ab 1969 waren die Dampfloks der Baureihe 03 an der Reihe, im Rahmen der Rekonstruktion, für weitere Betriebsjahre fit gemacht zu werden. Hauptaugenmerk lag dabei auf der Generalüberholung des Kessels mit Mischvorwärmer, überarbeitetem Stehkessel und Aschkasten. Ebenfalls erhielten die Maschinen eine Neuanordnung der Pumpen, die charakteristische Mischvorwärmeranlage auf der Rauchkammer und ein neues Dach auf dem Führerhaus. Die so rekonstruierten Lokomotiven verrichteten noch ein gutes Jahrzehnt ihren Dienst im Fernverkehr.
Piko H0, 50900
