Vue d'ensemble
Émission de gaz d'échappement simulée commutable numériquement en trois étapes
Compatible DCC, mfx et RailCom
Émission de gaz d'échappement simulée commutable numériquement en trois étapes
Compatible DCC, mfx et RailCom
Modèle : locomotive diesel BR 132 de la Deutsche Reichsbahn (DR/DDR), également connue sous le nom de « Ludmilla ». Couleur de base rouge rubis. Numéro de série 132 457-3. État de service vers 1990.
Avec décodeur numérique mfx et de nombreuses fonctions sonores. Quatre essieux entraînés par Kardan. Pneus adhérents. Fanal à 3 feux changeant en fonction du sens de la marche et 2 feux rouges de fin de convoi en mode d'exploitation conventionnel, commutation possible en mode numérique. Commutation distincte possible du fanal aux extrémités 2 et 1 de la loco en mode numérique. Fonction d’éclairage à double feu A Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Locomotive avec émission de gaz d'échappement simulée par nébuliseur piézo, commutable numériquement sur trois niveaux (fonctionnement avec de l'eau distillée). Longueur h.t. 23,9 cm.
Vous trouverez des voitures particulières adaptées dans la gamme TRIX H0 sous les numéros d'article 23180 et 23181.ce modèle est disponible en version AC dans la gamme Märklin H0 sous la référence 36436.
Ce texte a été traduit par une machine.
TRIX H0, 22407