Vue d'ensemble
Livret d'informations sur l'histoire de la locomotive
TRIX H0 T25170 Locomotive à vapeur H0 BR 17.0 du musée DRG
Description du produit
Description
Locomotive à vapeur BR 17.0 de la Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), ancienne prussienne S 10. Museumslok du musée des transports et de la technologie de Berlin. Inscription et version 17 008 en mode de fonctionnement de l'époque II vers 1932.
Ce texte a été traduit par une machine.
Caractéristiques
Révisé de manière constructive · nouveau concept de propulsion · connexion de raccordement de locomotive révisée · cabine ouverte avec vue dégagée · éclairage de poste de conduite commutable numériquement, signal de contre-traction commutable numériquement · feux d'artifice commutables numériquement · figure de conducteur de locomotive et de radiateur fournie · avec livret sur l'histoire de la locomotive Décodeur numérique - Nombreuses fonctions de bruitage Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie dans la chaudière. 3 essieux moteurs. · pneus à port · locomotive et tender en charbon en grande partie en métal · un kit de fumée est installé Fonction permanente du fanal à deux feux - inversion en fonction du sens de marche - et du générateur de fumée en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. · éclairage de poste de conduite, feux d'incendie et signal de contre-traction commutables séparément numériquement Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Attelage serré avec cinématique entre la locomotive et le tender. · à l'arrière de l'émetteur, raccord court à billes avec compartiment NEM · rayon minimal praticable 360 mm · les tubes de protection de la tige de piston sont fournis · le conducteur de locomotive et le radiateur sont fournis
Mots-clés
TRIX H0, T25170
