Un autre classique de Märklin
Éclairage de la cabine de conduite et de la salle des machines commutable numériquement
Radimitations installées séparément
Châssis et structure de la locomotive en métal
Décodeur mfx+ avec de nombreuses fonctions d'éclairage et de son
Hauteur du tampon selon NEM
Modèle : locomotive électrique série 103 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Modèle avec cabine de conduite « courte », pantographes, jupe avant et garniture de tampon. Couleur de base rouge pourpre/beige. Numéro de série 103 152-5. Etat de fonctionnement à partir de 1979.
Modèle réduit : avec nouveau décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie, position centrale. Deux essieux dans chaque bogie sont chacun entraînés par le cardan. Pneus adhérents. Fanal à 3 feux changeant en fonction du sens de la marche et 2 feux rouges de fin de convoi en mode d'exploitation conventionnel, commutation possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal aux extrémités 2 et 1 de la loco possible en mode numérique. Fonction d’éclairage à double feu A ECLAIRAGE de poste de conduite alternant avec le sens de la marche et éclairage de la salle des machines commutable numériquement. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Radimitations, poignées, essuie-glaces, prises UIC et conduites de toit. Hauteur du tampon selon NEM. Les conduites de frein, les prises, les MARCHES, les raccords à vis et les tabliers fermés sont fournis séparément sous forme de pièces à visser. Longueur hors tampons 22,4 cm.
Vous trouverez des voitures particulières adaptées dans la gamme Märklin H0 sous les références 43852, 43861 et 43872. Ce modèle est disponible en version DC dans la gamme TRIX H0 sous la référence 22931.
Ce texte a été traduit par une machine.
Märklin, 39151
