Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
3-domiger Kessel mit Speisedom, Sandkasten und Dampfdom
Räder mit feinen Speichen
Ausführung mit Nietentender und Witte-Windleitblechen
Beheimatung BD Wuppertal, Bw Bestwig
Zwei Schlussleuchten nur am Tender
Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar
Dampflokomotive 38 3553 der Deutschen Bundesbahn.
Die Dampflokomotiven der Baureihe 38 zählten lange Zeit mit ihren Nietentendern und Witte-Windleitblechen zum gewohnten Bild auf deutschen Nebenbahnen. Dort beförderten sie zumeist Personenzüge und waren im Nahverkehr daher lange Zeit nicht ersetzbar. Erst die zunehmende Modernisierung bei der Deutschen Bundesbahn leitet die Ablöse in Form von Diesel- und Elektrolokomotiven ein.
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 · Motor mit Schwungmasse · 2 angetriebene Achsen · 2 Achsen mit Haftreifen.
Roco, 71387
