Überblick
Einsetzbar für Benzinfahrzeuge und für Dieselfahrzeuge ohne Dieselpartikelfilter
Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen
Turbo- und Kat-getestet
Einsetzbar für Benzinfahrzeuge und für Dieselfahrzeuge ohne Dieselpartikelfilter
Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen
Turbo- und Kat-getestet
Modernes Leichtlaufmotorenöl der Spitzenklasse für Benzin- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF). Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie und neuester Additivtechnologie garantieren ein Motorenöl, das den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Je nach Herstellervorschrift lassen sich Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren. Ganzjahresöl für moderne Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK).
Motorölfreigabe: ACEA A3 | ACEA B4 | API CF | API SN | BMW Longlife-01 | MB-Freigabe 229.5 | Porsche A40 | Renault RN 0700 | Renault RN 0710 | VW 502 00 | VW 505 00
Motorölempfehlung: Chrysler MS-10725 | Chrysler MS-10850 | Fiat 9.55535-H2 | Fiat 9.55535-M2 | Fiat 9.55535-N2 | Fiat 9.55535-Z2 | Opel GM-LL-B-025 | Peugeot Citroen (PSA) B71 2294 | Peugeot Citroen (PSA) B71 2296
04100420038648, Liqui Moly, 3864, 5W-40