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Reely TC-04 Tourenwagen Audi RS5 Brushed 1:10 RC model car Electric Road version 4WD RtR 2,4 GHz

Reely TC-04 Tourenwagen Audi RS5 Brushed 1:10 RC model car Electric Road version 4WD RtR 2,4 GHz
  • Manufacturer: REELY
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product specifications

Overview

540 series brushed electric motor
Waterproof electronic speed control
Waterproof servo

Description



On-road specialist

The outstandingly tuned vehicle lies as a board on the slopes, and the 540-series electric motor prescht the racer in shortest time on a top speed of 30 km/h.

Characteristics

Aluminum chassis with laser-etched vehicle name at the bottom · Anodised aluminium drive shafts · Pivot ball front axle suspension · Camber and track adjustable · Shock limiters · Independent suspension · Servo saver · Ball bearings all around · 540 electric motor · Waterproof electronic speed control · Oil pressure shock absorbers · Tuning springs.

Delivery content

Model car · Radio control · User manual.

Keywords

Reely, 1547810, Tourenwagen Audi RS5

Item number:
S146971
Manufacturer number:
1547810
EAN:
4016139189062

technical data

Motor type:
Brushed
Chassis:
TC-04
Wheelbase:
260 mm
Weight:
1150 g
Age category:
14 years and over
Remote control:
GT-2 EVO
Height:
135 mm
Tyre width:
26 mm
Scale:
1:10
Ground clearance:
12 mm
Model type:
RtR
Drive:
4WD
Category:
RC model car
Model craft type:
Road version
Width:
195 mm
Frequency:
2,4 GHz
Product type:
RC model car
Track width:
167 / 165 mm
Top speed:
30 km/h
Length (Depth):
440 mm
Engine type:
Electric
Motor type:
540 electric motor
Tyre Ø:
63 mm
Brand:
Reely

Information provided by the manufacturer

Reviews

Average customer rating

Advantages: Preis-Leistung und Teile der Ausstattung

Disadvantages: Qualität, Verarbeitung, Mängel

Es ist schwierig das Modell zu bewerten weil es einerseits schon toll aussieht und zu mindestens in der Theorie gute Werte liefert; andererseits aber auch ein typisches Chinaprodukt ist. Dazu später mehr. Aluminium-Chassis, Pivot-Ball-Aufhängung vorne und Kugellager sind die die Highlights des Modells; ebenso die lizenzierte Audi DTM-Karosse. Es dürfte klar sein dass es sich hier nicht um ein Wettbewerbsmodell handelt aber zum Parkplatz-Fahren sollte es ausreichen. Der 540er Standardmotor hat 17 Turns womit das Modell bis zu 30 km/h erreichen soll. Dies ist der perfekte Scale-Speed. In der Realität erreicht so ein DTM-Renner bis zu 300 km/h; beim Maßstab 1:10 wären das dann 30 km/h. Perfekt! Wie man das bereits von anderen Reely-Modellen kennt, kommt auch dieses von FS Racing aus China. FS Racing ist dort ein jahrelang renommierter Hersteller bei dem sich auch schon Firmen wie Graupner bedient haben. Doch leider zeigt sich mal wieder die chinesische "Qualität" Die Differentiale sind schon grenzwertig und china-typisch ziemlich hakelig und dementsprechend laut. Wer mal einen TT-01 daneben fahren lässt, glaubt in dem TC-04 rasseln irgendwelche Teile drinherum. Auch mit Einlaufen lassen und entsprechenden Fett wird es kaum besser; dafür haben die Teile alle zu viel Spiel und sind zu unpräzise. Die weitere "Qualität" zeigt sich auch bei den Rädern. Zwar sehen die erst mal schön aus aber konstruktiv zu schwach ausgelegt. Bei meinem neuen Modell waren bereits beim Auspacken zwei Felgen in der Mitte zum Sechskantnitnehmer gerissen. Das Verkleben der Reifen erfolgte wohl eher schlecht als recht; auf den Felgen, auf den Reifen, überall Sekundenleberreste die man natürlich nicht mehr weg bekommt. Weiterhin war das Servo defekt. Im Werk hat man den Servoarm schräg montiert und somit die Befestigungsschraube versucht mit aller Gewalt anzuziehen. Was dann zur Folge hatte das das gesamte Zahnrad mit der Servoarmaufnahme verbogen war und sich das Servo teilweise gar nicht mehr bewegte. Die Karosse sieht auch nur auf den ersten Blick schon aus. Die Aufkleber sind teilweise wirklich schlampig geklebt und die Lackierung z.B. auf dem Heckansatz auf dem Kofferraum zeiht aus als hätte man die Teile im Sand gewälzt. Die Fernsteuerung GT2 Evo ist eher unteres Level. Gut gefällt mir aber dass man nur 4 AA Zellen im unteren Batteriefach benötigt. Dies spart Platz aber vor allem auch Gewicht. Die Haptik geht in Ordnung; lediglich der Gummiüberzug auf dem Lenkrad könnte etwas weicher sein. Wo Licht ist, ist auch Schatten. Kritikpunkte sind erst mal die LED's; diese sich scheinbar ultrahell und blenden schon regelrecht. Besonders die grüne LED blendet selbst wenn der rauch-transparente Deckel geschlossen ist. Die Trimmung für Lenkung und Gas/Bremse ist zwar nett gedacht dies über die Touch-Tasten vorzunehmen; jedoch gibt es keinerlei Kontrolle wo sich jetzt die „Werte“ befinden. Hab ich nun 10% Trimmung oder 90% eingestellt? Dies kann man nur nach Gefühl machen. Die klassischen Drehpotis hätten hier immer noch ihren Vorteil wenn man keine Digitalanzeige hat. Das gleiche gilt auch für die Dual Rate Funktion für die Lenkung. Es ist gut dasses diese gibt aber was bringt es wenn ich die Werte nicht kenne. Das Modell soll für Anfänger und Einsteiger RTR sein. Jedoch sollte man sich im Klaren sein das dies nur in der Theorie so ist. Bei meinem Modell musste erst mal die Pivot-Ball-Aufhängung eingestellt werden; da teilweise zu fest angezogen und teilweise von 2-3mm Spiel vorhanden war. Weiterhin mussten die Spur- und Lenkstangen eingestellt werden, da die Räder "Out of the Box" fast 10 Grad aus der Richtung standen. Wenn man dann eh dabei ist sollte man den werksseitigen Einstellungen der Fahrwerksgeometrie auch nicht trauen und selber Hand anlegen und einstellen. Für einen Einsteiger ohne

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Spaß und fehlerfrei - Ein super Kauf und für mich als Einsteiger in diese Materie der richtige Kauf. Auch im Fahren bin ich nicht so erfahren. Daher ist die Steuerung top für Anfänger, nachdem man das Fahrgestell auf seine Fahrweise eingestellt hat. Ich bin rundum zufrieden mit dem Produkt. Man sollte sich aber ein Ersatzakku besorgen. Damit man etwas länger fahren kann.

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