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Einstieg in gut betuchte Daimler-Welt mit dem „Strich-Achter“Es war der Einstieg in die gut betuchte Welt der Daimler-Besi...
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Golf, Passat und LT: Modernes VW-Trio der SiebzigerjahreImmer wieder mussten die 1:87-Modelle Pate stehen, wenn WIKING sei...
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Der Ford Capri I im Sundowner-LookIn der Werbung tauchte immer wieder dieses Kupferbraun-Metallic auf. Meist präsentierte ...
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Karosserie perlweiß, Inneneinrichtung mit Sitzen und Lenkrad himmelblau. Fahrgestell schwarz, chromsilberne Stoßstangen vo...
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Eisenacher Vorkriegscabrio im Zeichen der BMW-NiereWeinrot und mit seinen unübersehbarer BMW-Niere sorgte der BMW 328 zwis...
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Baur in Stuttgart lieferte das Vorbild – noch heute gilt der Auto Union 1000 Spezial als schickes Traumauto jener Jahre. D...
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Der VW T3 von Volkswagen war die dritte Generation des VW-Transporters. Sie wurde von 1979 bis 1992 produziert und war die...
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Wer Manta fuhr, wollte sich nicht verstecken. Ganz im Gegenteil. Die Sportlimousine zeigte sich in den Siebzigerjahren übe...
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Schnippschnapp – das Dach ist ab! Natürlich mit der gebührlichen Sorgfalt der Modellbauer von WIKING. So machen die Miniat...
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Mit dem Discovery Serie I startete der britische Geländewagenhersteller Land Rover 1989 eine neue Modelllinie, die preisgü...
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So lässt sich der Fendt 1050 Vario in seiner aktualisierten Version erleben – der Marktoberdorfer Schlepper erscheint als ...
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Postmitarbeiter, der einen Briefkasten leert. Mit Postfahrzeug.
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Auf das Feintuning kommt es an! Beim Fendt 1050 Vario folgt WIKING der Aufwertung des Vorbilds – der Betrachter erkennt es...
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Klein, aber oho: Die BMW Isetta in Droschken-OptikWarum eigentlich nicht? Die BMW Isetta in der Droschken-Optik mit Taxi-S...
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Er war klein und wendig, sozusagen eine Mini-Limousine. Der DKW Junior erwies sich als Kontrapunkt zum einst alltagsdomina...
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Die Farben von Overstolz waren auf dem Schreibtisch von Fritz Peltzer nicht wegzudenken. Der einstige WIKING-Gründer und l...
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