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Wagenset mit zwei 4-achsigen offenen Güterwagen, Gattung Eanos, der Polnischen Staatsbahnen, Geschäftsbereich PKP Cargo.
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Hochbordwagen E 040 der Deutschen Bundesbahn (DB). Europäischer Standardtyp mit 10,0 m Länge.
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Vorbild: Bauart Gs 210 der Deutschen Bundesbahn (DB). Europäischer Standardtyp mit 10,58 m Länge mit Plattenwänden und Lüf...
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  • Starre Kurzkupplung mit beweglichen Übergängen zwischen den Wagen
  • Vier bewegliche Schiebetüren
  • Ein Wagen mit Bremserhaus
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  • Mit SBB Kreuz
  • Berücksichtigung aller Bauartunterschiede
  • Mit und ohne Bremserhaus (L6)
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  • Beladen mit Kohle
  • Fein detaillierte Modelle mit separat angesetzten Griffstangen und Auftritten
  • Aufwendig nachgebildeter Wagenunterboden
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  • Beide Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern
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  • Berücksichtigung aller epochalen Unterschiede
  • Viele angesetzte Details
  • Kinematik mit NEM Kupplungsaufnahme
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  • Mit beweglichen Schiebetüren
  • Wagen mit Bremserbühne
  • Variante mit verstärkten Seitentüren
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  • 75 Jahre Gebr. Faller in Gütenbach (Schwarzwald)
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  • Holz-Ausführung
  • Berücksichtigung aller Bauartunterschiede
  • Mit und ohne Bremserhaus (L6)
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Gedeckter Güterwagen, Bauart Gos-uv 253 der DB AG, Ep.V, gealtert.Betriebs-Nr. 141 4 643-3
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  • Berücksichtigung aller epochalen Unterschiede
  • Viele angesetzte Details
  • Kinematik mit NEM Kupplungsaufnahme
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Bahnpostwagen der Deutschen Bundespost, Bauart 2s-t/11, mit glatten Wänden, Betriebszustand 1986.Betriebs-Nr. 51 80 00-01 ...
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  • Berücksichtigung aller epochalen Unterschiede
  • Viele angesetzte Details
  • Kinematik mit NEM Kupplungsaufnahme
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  • Stahl-Ausführung
  • Berücksichtigung aller Bauartunterschiede
  • Mit und ohne Bremserhaus (L6)
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