- Mit und ohne Zahnstangengleis zu fahren
- Durch das enorme Steigvermögen auf Zahnstangengleisen überwindet die Lok selbst auf kleinstem Raum außerordentliche Höhenunterschiede (bis 35%)
- Durch die besonders große Übersetzung auch ideal für den Rangierbetrieb auf Normalgleisen geeignet
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