| à partir de 3 pc(s): | CHF 156.91 | 1,0% économies |
| à partir de 5 pc(s): | CHF 155.33 | 2,0% économies |
| à partir de 10 pc(s): | CHF 153.74 | 3,0% économies |
Moteur d'ancrage à cloche haute performanceInterface NEM 662Prise de courant par l'intermédiaire de tous les essieuxÉclairage de rechange blanc/rouge désactivablePrise en compte des différences de type de construction importantesGuide de la locomotive de manœuvre (made by DET)
Nouvelle conception. Depuis son lancement en 2014, plus de 130 locomotives de 18 ont été vendues, assurant aujourd'hui un service fiable, aussi bien en mode de conduite qu'en mode de route. À des vitesses comprises entre 17 et 120 km/h, la de 18 offre en permanence une puissance de 1.800 kw, was it is a livere to a performance central locomotive on Europe. Les variantes de plusieurs pays sont en circulation à l'étranger, avec la version 18 pouvant actuellement être équipée de quatre systèmes nationaux de sécurité des trains et d'un système de contrôle de la circulation à différents niveaux. Ainsi, les locomotives sont aussi bien pour les entreprises ferroviaires allemandes que par exemple Rheincargo et Railadventure et les trains d'usine nous rencontrerons par exemple basf ainsi que des opérateurs étrangers tels que CFL, Europorte et la SNCF.Après la réalisation de la Vossloh G1000 BB et de la G1700 BB, la locomotive diesel de 18 la plus récente de la voie N. chaque modèle est accompagné d'une figure de guide de manœuvre avec télécommande pour la voie N. La figurine est entièrement remodélisée et fabriquée pour nous.
Ce texte a été traduit par une machine.
Hobbytrain, H32103
