| à partir de 3 pc(s): | CHF 3 118.45 | 1,0% économies |
| à partir de 5 pc(s): | CHF 3 086.95 | 2,0% économies |
| à partir de 10 pc(s): | CHF 3 055.45 | 3,0% économies |
Nouveau développement complet et détaillé en zinc moulé sous pression avec pièces en laiton à lamellesModèle professionnel très détailléEn mode numérique, les pantographes à courant de toit peuvent être abaissablesCoupleur Telex commutable numérique à l'avant et à l'arrièreÉquipement audio extrêmement completÉclairage de la cabineTampon courantRaccords à vis pour avant et arrière fournis
Alors que, à partir de 1997, presque toutes les machines de la série 151 sont descendues dans le pot de couleur rouge, les inscriptions latérales ont changé plus souvent en fonction des noms de la division de marchandises DB. De « DB Cargo » à « Railion » et « Railion Logistics », tout était représenté par intermittence jusqu'à ce que la signature DB « simple » soit de retour.Modèle : locomotive pour marchandises lourdes de la série 151 de la DB AG (DB Cargo). Coloris rouge signalisation. Numéro d'exploitation 151 035-3. Mode de fonctionnement de la EP. VI à 2014.Modèle : nouvelle construction complète, châssis avec châssis principal et construction de locomotive en zinc moulé sous pression. De nombreuses pièces de moulage en laiton. Avec décodeur numérique mfx avec jusqu'à 32 fonctions, condensateur tampon intégré paramétrable, entraînement haute puissance régulé et nombreuses fonctions de bruit telles que le bruit de la route, le ventilateur, le sifflet de la locomotive, d'autres annonces et alertes. Possibilité d'exploitation avec courant alternatif, courant continu, Märklin Digital et DCC. Moteurs hautes performances avec entraînement sur tous les essieux. Tampon courant paramétrable. En mode numérique, les pantographes à courant de toit peuvent être abaissables. Signal de crête LED blanc/rouge lors du changement de sens de marche, en mode conventionnel, commutable numériquement. Éclairage de la salle des machines commutable, éclairage LED dans les cabines de conduite, aussi bien que lampe d'approche en fonction du sens de marche. Portes de cabine pour l'ouverture, la décoration intérieure, poste de conduite avec figurine de conducteur de locomotive. Poignées métalliques et de nombreux autres détails tels que panneaux, essuie-glaces, sifflets, etc Traverses de tamponnement avec ressorts de tampon et câbles de frein rattachés. Coupleur Telexable monté de série à l'arrière, raccord à vis à l'avant. Échangeable contre l'autre type d'embrayage (fourni). Rayon minimum de circulation 1 020 mm. Longueur h.t. 60,9 mm Poids : env. 6,9 kg.
Ce texte a été traduit par une machine.
Märklin, 55256, BR 151 verkehrsrot
