Vue d'ensemble
Nouvelle constructionBoîtier de locomotive et support de locomotive en zinc moulé sous pressionNombreuses fonctions d'éclairage commutables numériquementDécodeur numérique avec de nombreuses fonctions de fonctionnement et de bruit
à partir de 3 pc(s): | CHF 268.33 | 1,0% économies |
à partir de 5 pc(s): | CHF 265.62 | 2,0% économies |
à partir de 10 pc(s): | CHF 262.91 | 3,0% économies |
Nouvelle constructionBoîtier de locomotive et support de locomotive en zinc moulé sous pressionNombreuses fonctions d'éclairage commutables numériquementDécodeur numérique avec de nombreuses fonctions de fonctionnement et de bruit
Modèle : locomotive électrique de la série 193 Vectron, louée à SBB Cargo international. Locomotive multi-système à 4 pantographes. Code d'exploitation locomotive 193 524-6. Mode de fonctionnement 2020.
Ce texte a été traduit par une machine.
Décodeur numérique intégré et générateur de bruit pour un fonctionnement avec mfx et DCCMoteur avec volant d'inertie, 4 essieux moteurs, bandages d'adhérence.Fonction permanente du fanal à 3 feux et des 2 feux rouges de fin de convoi – inversion en fonction du sens de la marche – en mode d’exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique.Commande distincte du fanal aux extrémités 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique.Quand le fanal est éteint aux deux extrémités de la loco, le double-feu A est allumé des deux côtés.Commutation distincte possible des feux de grande portée.Éclairage du poste de conduite commandable en mode numérique.Fonctions d'éclairage les caractères spéciaux de Rangier et les faucons peuvent être commutés numériquementÉclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED).Boyaux de frein enfichables fournis séparément. Longueur 119 mm
MiniTrix, T16832