Hauteur du tampon selon NEMFeux clignotants de rechange pour la signalisation de la position de départ du train commutables numériquementÉclairage de la cabine de conduite commutable numériquementAvec décodeur numérique DCC/mfxPoignées en métal
Modèle : locomotive diesel série MY des chemins de fer d'État danois (DSB). Machine polyvalente NOHAB, coloris blanc et rouge. Numéro de série 1105. État de fonctionnement à la fin des années 1990.
Ce texte a été traduit par une machine.
Avec décodeur numérique mfx et de nombreuses fonctions sonores.Entraînement puissant.4 essieux moteurs entraînés par cardan. Pneus adhérentsFanal à 3 feux changeant en fonction du sens de la marche et 2 feux rouges de fin de convoi en mode d'exploitation conventionnel, commutation possible en mode numérique.Sélection distincte possible du fanal aux extrémités 2 et 1 de la locomotive en mode numérique.Eclairage du poste de conduite commandable séparément en mode numérique.Éclairage de manœuvre commutableLes feux clignotants peuvent être commutés numériquement à gauche et à droiteLes feux clignotants latéraux permettent de signaler l'état de marche du trainÉclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED).Poignées en métalPostes de commande et salle des machines avec aménagement intérieur en relief.Longueur 21,7 cm.Ce modèle est disponible en version AC dans la gamme Märklin H0 sous la référence 39630.
TRIX H0, T22788
