Exclusivement chez TRIX, Märklin et MiniTrix
Châssis et structure en métal
Nombreux détails rapportés.
Éclairage de la cabine de conduite commutable numériquement
Éclairage de la salle des machines commutable numériquement
Hauteur du tampon selon NEM
Décodeur numérique avec de nombreuses fonctions de fonctionnement et de bruit
Compatible DCC, mfx et RailCom
Modèle : locomotive bi-puissance BR 248 (Vectron Dual Dual mode) de la BUG transport construction se, Berlin. De la famille Vectron de Siemens. Siemens. Numéro de série 248 024-2. État de fonctionnement à partir de 2023.
Modèle réduit : avec décodeur numérique et de nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance. Les quatre essieux sont entraînés par le cardan. Pneus adhérents. Fanal à 3 feux changeant en fonction du sens de la marche et 2 feux rouges de fin de convoi en mode d'exploitation conventionnel, commutation possible en mode numérique. Commande distincte du fanal aux extrémités 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Fonction d’éclairage à double feu A Éclairage de la cabine avec changement de sens de la marche commutable numériquement. Projecteur à distance commutable numériquement séparément. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Hauteur du tampon selon NEM. Les flexibles de frein sont fournis en tant que pièces enfichables séparément. Longueur h.t. approximative 23 cm.
Ce modèle est disponible en version AC dans la gamme Märklin H0 sous la référence 39295.
Ce texte a été traduit par une machine.
TRIX H0, 25295
