Description
La série 50, sans doute la locomotive à vapeur DB la plus importante des années 1950/60, avec de nombreuses variantes de type, s'était alors avérée efficace sur presque toutes les catégories de trains sur les voies principales et secondaires. Plus de 60 variantes essentielles ont finalement fait en sorte que peu de 50 présentent un aspect totalement identique avec une locomotive sœur. Les locomotives de marchandises 1'E construites à partir de 1939 en quelque 3.100 exemplaires étaient considérées comme robustes, puissantes, faciles à entretenir et extrêmement fiables. Après 1945, plus de 2000 locomotives sont restées à la Deutsche Bundesbahn. Les machines ont atteint une vitesse maximale de 80 km/h, ont atteint environ 1200 kW et ont une charge par essieu de 15 tonnes.
Lors de l'introduction du schéma de la série de construction informatique en 1968, 1 452 machines étaient encore dans le stock de la DB Comme le numéro d'ordre ne pouvait être que de trois chiffres, les désignations 051, 052 et 053 ont été introduites en plus du numéro de série 050.
Ce texte a été traduit par une machine.
