Description
Nécessaire pour le test d'usure rapide et approprié du volant bi-masse (ZMS)Avec l'embrayage déposé, l'essai peut être effectué sur le véhiculeL'angle libre est contrôlé par le nombre de dents ou la rondelle de degré (torsion de la rondelle secondaire à la rondelle primaire jusqu'à l'insertion de la pression du ressort) et le jeu d'inclinaison via le comparateur (jeu axial des roulements)Le volant bi-masse doit être contrôlé à chaque changement d'embrayageSans vérification, il existe un risque d'endommagement de la nouvelle unité d'embrayage, de la transmission ou du groupe motopropulseurGain de temps élevéPour un travail rapide, précis et professionnelModèle robusteDans une mallette en plastique solide
Ce texte a été traduit par une machine.
