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Märklin 55166 Locomotive à vapeur à train rapide BR 15 de la DRB

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Description du produit

Vue d'ensemble

Conception entièrement nouvelleConstruction entièrement métallique très détailléeChâssis, superstructures, chaudières, etc. En zinc moulé sous pression, pièces de fixation en laitonNouvelle génération de décodeur avec tampon de courant et jusqu'à 32 fonctionsGénérateur de fumée avec sortie de vapeur synchrone, vapeur de cylindre vo/hi et sifflement à la vapeurBruit de déplacement synchrone de roue commandé par chargePorte de la chambre de fumée et couvercle pour ouverture avec de nombreux détails d'origineECLAIRAGE de pointe avec coloration lumineuse épique et LED blanc chaudRétroéclairage rouge commutableFeux de filage à feu bicolore associés à un clapet de filage à feu à ouverture automatique en séquence avec une figure de radiateur à rotation motorisée qui imite le cabochon à charbonImitation motorisée de la reproduction du charbon de tableÉclairage du poste de conduiteDécodeur mfx pour une utilisation avec courant alternatif, courant continu, M

Description

La diva dans un tissu noir : locomotive à vapeur à train rapide BR 15 de la Deutsche Reichsbahn, de couleur noire, avec train d'atterrissage rouge. Conçu par K.Bay.St.B. comme locomotive pour les essais de conduite rapide. Numéro de locomotive 15 001. État vers 1928. Modèle : entièrement reconstruction en métal. Châssis, structure de locomotive avec chaudière et cabine en zinc moulé sous pression. Autres pièces de fixation en métal (MS). Modèle complexe avec de nombreux éléments et poste de conduite très détaillé. Porte de boîte à fumée pour ouverture Portes de cabine mobiles, etc. Avec décodeur numérique mfx avec 32 fonctions, entraînement haute puissance régulé et générateur de bruit avec un bruit de déplacement synchrone et de nombreuses fonctions sonores. Possibilité d'exploitation avec courant alternatif, courant continu, Märklin Digital et DCC. Codenteur de tampon intégré. Tous les essieux sont moteurs. Générateur de fumée intégré avec sortie de vapeur synchronisée sur la roue, vapeur de cylindre à plusieurs niveaux et sifflement à la vapeur. ECLAIRAGE moteur, signal de crête à trois feux avec une coloration lumineuse adaptée à l'épique et alternant avec le sens de la marche. Fonction permanente du fanal en mode conventionnel, sélection possible en mode numérique. ECLAIRAGE avec LED blanc chaud sans entretien. Signal de fin de train rouge commutable/désactivable et éclairage de poste de conduite. Allume-feu numérique multicolore (scintillement) avec clapet de réchaud motorisé et figure de radiateur rotative pour une reproduction fidèle de l'alimentation des douilles de feu. Raccordement de la table de coupe à la baisse motorisé commutable. Équipé de tampons à ressort, modèle de locomotive à l'avant avec raccord à vis, à l'arrière équipé d'un raccord Telex télécommandable, (remplaçable à l'arrière contre raccord à vis). Commutation de commande (marche avant, marche arrière, fonctionnement continu) en 3 étapes. Figure de guide de locomotive intégrée. Le modèle est livré avec un kit de montage avec un raccord à vis, de l'huile à vapeur et des gants. Monté sur une base en aluminium peinte en noir pour la présentation des vitrines. Rayon minimum de circulation 1 020 mm. Longueur hors tout env. 66,2 cm. Poids environ 6,8 kg.

Ce texte a été traduit par une machine.

Mots-clés

04001883551661, Märklin, 55166

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