Vue d'ensemble
Tous les modèles sont particulièrement filitran
Châssis reproduit de la même manière que le modèle original.
Tous les modèles sont particulièrement filitran
Châssis reproduit de la même manière que le modèle original.
SET de wagons avec quatre wagons à trains rapides et un wagon à bagages des chemins de fer royaux de l'État de la région de la Würtembergische.
Composé d'un wagon 1./2. Classe, genre ABBs, un wagon 1./2./3. Classe, genre ABCCUE, un wagon 2./3. Classe, genre BCCUE, un wagon 3. Classe, genre CCUE et un wagon à bagages, genre GEP.
La K.T.E. a été considérée à tous les égards comme l'une des voies les plus modernes d'Europe au cours de la deuxième moitié du XIXe siècle. La décision concernant le système d'exploitation des wagons d'intercommunication à bogie n'a été prise que par quelques chemins de fer en Europe à l'époque. Le point fort et la fin de ce développement ont été les voitures à train rapide épiques, de la forme qu'elles ont été construites à partir de 1909 par l'usine de machines Esslingen. L'unification et la normalisation stricte des assemblages ont été les principales caractéristiques de ces wagons. Trains tribaux de la vers. Les trains à grande vitesse étaient les liaisons Stuttgart - Zurich et Friedrichshafen - Cologne, mais aussi Stuttgart - Nancy pendant un certain temps. En tant que voiture de cours, ils étaient en déplacement dans toute l'Allemagne et dans la moitié de l'Europe.
Ce texte a été traduit par une machine.
Roco, 6200076