Vue d'ensemble
Représentation réaliste du moteur Inline 4 et du compresseur
Pièces avec revêtement métallique pour silencieux, boîtier d'éclairage, etc
Pneus avec profil authentique
à partir de 3 pc(s): | CHF 40.59 | 1,0% économies |
à partir de 5 pc(s): | CHF 40.18 | 2,0% économies |
à partir de 10 pc(s): | CHF 39.77 | 3,0% économies |
Représentation réaliste du moteur Inline 4 et du compresseur
Pièces avec revêtement métallique pour silencieux, boîtier d'éclairage, etc
Pneus avec profil authentique
En 2014, les fans du fabricant japonais de moto Kawasaki ont été une année de la décennie, lorsque la Ninja H2 a été annoncée lors des foires de moto à Milan (EICMA), une moto dont le nom peut être suivi jusqu'en 1971 et la populaire moto 750-SS/Mach IV (H2). Avec le H2 moderne, les concepteurs Kawasaki se sont reposé sur tous les registres après une accélération jusqu'alors inégalée et ont tiré avec une combinaison puissante d'un moteur série 4 998 cm3 et d'un compresseur centrifuge monté dans un cadre de scalation élégant qui fournit une puissance impressionnante de 200 ch.
La carrosserie est également une œuvre d'art aérodynamique, avec une garniture supérieure avec des entrées d'air anti-poussière et un becquet avant inférieur ainsi qu'un phare unique élégant. Les miroirs ont un design découpé pour un aérodynamisme optimal.
Ce texte a été traduit par une machine.
04950344141364, Tamiya, 14136, Kawasaki Ninja H2 Carbon