Vue d'ensemble
4 roues motrices 4RM permanentes
Couvercle de différentiel en aluminium
Position du moteur avant et de la boîte de vitesses comme dans l'original
à partir de 3 pc(s): | CHF 200.02 | 1,0% économies |
à partir de 5 pc(s): | CHF 198.00 | 2,0% économies |
à partir de 10 pc(s): | CHF 195.98 | 3,0% économies |
4 roues motrices 4RM permanentes
Couvercle de différentiel en aluminium
Position du moteur avant et de la boîte de vitesses comme dans l'original
Venture... de la nature !
Désormais disponible en tant que plate-forme sans électronique, la Venture combine une position de moteur avant réaliste, un cadre en châssis métallique et un entraînement réaliste pour un plaisir de conduite hors-route fantastique que seul HPI peut offrir ! Le châssis en métal-châssis est une base stable pour le moteur placé à l'avant, la boîte de transfert centrale, les arbres d'entraînement télescopiques, l'essieu rigide et les pièces de suspension métalliques - tout ce dont le ventilateur Crawler a besoin.
D'autres éléments de réglage sont inclus dans cette version. Un essieu de direction, des bras en aluminium, des poids d'essieu et des arbres de transmission CVD avant complètent le pack.
Les amortisseurs de pression d'huile authentiques et les différentiels bloqués fonctionnent de manière optimale avec les roues et offrent une expérience de conduite exceptionnelle. Rejoignez le groupe Facebook Venture et regardez des images exclusives et discutez avec d'autres fans de Crawler.
Ce texte a été traduit par une machine.
Marteau avant avec arceau de protection, Encoches pour les branches LED et D-Ring · pare-chocs arrière avec support pour roue de rechange et dents D-Ring · les étriers de protection latéraux protègent la carrosserie contre les pierres et les obstacles importants · cadre en forme de châssis en acier en forme de U pour une plus grande rigidité · position du moteur avant et de la transmission comme dans l'original · plus de poids sur le pont avant améliore la capacité de montée · Tous les principaux organes d'entraînement et les engrenages de transmission sont en métal pour une durabilité extrême · boîte de distribution centrale avec arbres de transmission télescopiques pour les transmissions sur l'essieu avant et arrière · boîte de distribution centrale à siège profond permettant de petits angles de courbure sur les arbres de transmission pour une meilleure transmission de puissance · les essieux possèdent un très petit carter différentiel pour une garde au sol maximale · couvercle différentiel en aluminium · différentiels bloqués Pour une capacité de montée optimale · adaptateur à six pans creux de 12 mm · montage d'amortisseur variable avec différents empattement · BTA (derrière la Axle) Timonerie de direction derrière le pont avant pour une meilleure protection contre les obstacles importants · le bras Panhard maintient le risque mieux dans la voie · pas d'effet Ackermann pour un rayon de braquage plus étroit · le Venture dispose d'une suspension avant 3 points et d'une suspension arrière 4 points, 2 barres de direction longitudinales alu sur le pont avant, ainsi que d'une barre de direction en y, 4 entretoises longitudinales en aluminium à l'arrière · amortisseurs à pression d'huile avec boîtier en aluminium (course 63-90 mm) · la précontrainte du ressort peut être modifiée rapidement avec un écrou moleté · suspension à 2 niveaux · support en aluminium pour les traverses longitudinales · support en a
05050864023023, HPI Racing, 117255, Venture Scale Builder Kit