Vue d'ensemble
Éclairage du poste de conduite commandable en mode numérique.
Éclairage de pupitre de commande commutable numériquement
Générateur de fumée monté de série
TRIX H0 22696 Locomotive diesel classe 66 H0 de la SNCF
Description du produit
Description
Modèle : locomotive diesel électrique pour marchandises JT42CWR, mieux connue sous le nom de classe 66. Locomotive diesel de la SNCF Fret Benelux. État de fonctionnement 2002.
Ce texte a été traduit par une machine.
Caractéristiques
Avec décodeur numérique et fonctions sonores et lumineuses étendues · commande de puissance régulée avec volant moteur central · 4 essieux entraînés par le cardan · pneus à port · signal de crête à trois feux en fonction du sens de la marche et 2 feux arrière rouges en fonctionnement conventionnel, commutable numériquement · signal de crête sur le côté de la locomotive 2 et 1 commutable séparément numériquement · si le signal de crête est désactivé sur les deux côtés de la locomotive, puis fonction des deux côtés de la lumière double A · éclairage du poste de conduite commutable numériquement. Éclairage de la pupitre de commande commutable numériquement · autres fonctions d'éclairage comme par ex. Caractères spéciaux Rangier et arrêt d'urgence commutables numériquement · éclairage avec diodes électroluminescentes (LED) blanches et rouges sans entretien · générateur de fumée intégré de série · nombreux détails montés séparément · semelle de tampon détaillée · flexibles de frein enfichables à l'aide de · les caches avant fournis peuvent être montés sur la semelle de tampon
Notes
Mode d’emploi pas disponible en Français.
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Mots-clés
TRIX H0, 22696
