Vue d'ensemble
Modèle en métal
Moteur à induit en cloche avec masse d'inertie
Sons de locomotive à vapeur
ECLAIRAGE de la suspension
Scintillement pour briquet
Modèle en métal
Moteur à induit en cloche avec masse d'inertie
Sons de locomotive à vapeur
ECLAIRAGE de la suspension
Scintillement pour briquet
Modèle : locomotive et tender en métal coulé sous pression. Moteur d'ancrage à cloche avec masse d'inertie monté dans la chaudière. 5 essieux entraînés par barres de traction, pneus adhérents. Décodeur numérique Mfx-DCC intégré et générateur de bruit. Attelage court entre locomotive et tender. Signal de crête à 2 feux, éclairage moteur et poste de conduite en LED blanc chaud. Feux de passe-feu au moyen de diodes luminescentes commandées par processeur (rouge-orange). Signal de crête à 2 feux en fonctionnement analogique. Boîtier d'attelage conformément à NEM à l'extrémité du tender. Ouverture de la porte de la chambre de fumée. Longueur du tampon : 141 mm.
Modèle : locomotive à vapeur à remorque série 150 X (type 1'E h3) du chemin de fer d'État français (SNCF). En état vers 1950. Utilisation/domaine d'application: de lourds trains à marchandises
Ce texte a été traduit par une machine.
04028106164422, MiniTrix, T16442