Locomotives écartement 1
- Nouveau développement complet et détaillé en zinc moulé sous pression avec pièces en laiton à lamellesModèle professionnel très détailléEn mode numérique, les pantographes à courant de toit peuvent être abaissablesCoupleur Telex commutable numérique à l'avant et à l'arrièreÉquipement audio extrêmement completÉclairage de la cabineTampon courantRaccords à vis pour avant et arrière fournis
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- Nouveau développement complet et détaillé en zinc moulé sous pression avec pièces en laiton à lamellesModèle professionnel très détailléEn mode numérique, les pantographes à courant de toit peuvent être abaissablesCoupleur Telex commutable numérique à l'avant et à l'arrièreÉquipement audio extrêmement completÉclairage de la cabineTampon courantRaccords à vis pour avant et arrière fournis
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- Nouveau développement complet et détaillé en zinc moulé sous pression avec pièces en laiton à lamellesModèle professionnel très détailléEn mode numérique, les pantographes à courant de toit peuvent être abaissablesCoupleur Telex commutable numérique à l'avant et à l'arrièreÉquipement audio extrêmement completCommutation des feux de longue distanceÉclairage de la cabineTampon courantRaccords à vis pour avant et arrière fournis
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- Nouveau développement complet et détaillé en zinc moulé sous pression avec pièces en laiton à lamellesModèle professionnel très détailléEn mode numérique, les pantographes à courant de toit peuvent être abaissablesCoupleur Telex commutable numérique à l'avant et à l'arrièreÉquipement audio extrêmement completÉclairage de la cabineTampon courantRaccords à vis pour avant et arrière fournis
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- Nouveau développement complet et détaillé en zinc moulé sous pression avec pièces en laiton à lamellesModèle professionnel très détailléEn mode numérique, les pantographes à courant de toit peuvent être abaissablesCoupleur Telex commutable numérique à l'avant et à l'arrièreÉquipement audio extrêmement completÉclairage de la cabineTampon courantRaccords à vis pour avant et arrière fournis
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