Châssis et carrosserie de la locomotive en zinc moulé sous pressionNombreux détails rapportés.Éclairage de la cabine de conduite commutable numériquementNombreuses fonctions d'éclairage commutablesDécodeur numérique avec de nombreuses fonctions de fonctionnement et de bruitAvec décodeur numérique compatible RailCom
Modèle : locomotive électrique de la série 193 (Vectron) de la Deutsche Bahn AG (DB AG), zone de transport de marchandises DB Cargo. Numéro d'exploitation 193 343. État de fonctionnement 2021.Modèle réduit : avec décodeur numérique et de nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance. 4 essieux moteurs. Pneus adhérents. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible mode numérique. Commande distincte du fanal aux extrémités 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Quand le fanal est éteint des deux côtés de la locomotive, le double feu A est allumé aux deux extrémités. Feux de route et éclairage de la cabine commutables numériquement séparément. Feu de manœuvre NL et CH et fausse course IT et CH commutables séparément sous forme numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Longueur h.t. d'env. 21,9 cm. Pour un wagon de marchandises adapté, voir la gamme TRIX H0 sous la référence 24430 et la gamme Märklin H0 sous la référence 47129. Ce modèle est disponible en version AC dans la gamme Märklin H0 sous la référence 39330.
Ce texte a été traduit par une machine.
TRIX H0, 25193
