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Numéro d'exploitation : E63 01
BD Stuttgart / Bw Stuttgart
État de fonctionnement 1964
Moteur à rotor en forme de cloche avec volant d’inertie
Prise de courant par l'intermédiaire de tous les essieux
Modèle numérique avec carte DCC et mémoire tampon
Changement d'éclairage (blanc/rouge)
Cinématique d'attelage court
Prise en compte de toutes les différences de modèle en détail
En 1934, la Deutsche Reichsbahn a suspendu quatre locomotives à AEG et trois locomotives à couplage C à la BBC/Kraus Maffei. Les locomotives AEG sont visuellement différentes des machines de la BBC grâce aux modèles plats et carrés, mais ont été un peu plus lentes, avec une puissance de 725 kW. Après la livraison, les locomotives étaient stationnées à Munich et Stuttgart. À la DB, les locomotives se sont réunies à Augsburg, Garmisch-Partenkirchen, Munich et Stuttgart. En 1960/61 les locomotives ont été modernisées et ont reçu des plateformes de manœuvre et des fenêtres supplémentaires ainsi que la peinture rouge de la DB De 1976 à 79, les locomotives, qui ont été redésignées en BR 163 à partir de 1968, ont été réutilisées. Dernière locomotive, le n° 163 002. En tant que locomotives de musée, E63 01 et E63 02 sont encore disponibles.
Ce texte a été traduit par une machine.
Hobbytrain, H3053
