Vue d'ensemble
Fidèle à la réalité
Fidèle à la réalité
Ce modèle vous fera toujours l'admiration lors des réunions de classe. Le design des flancs bleu saphir, de forme organique, confère au Ford FK 1000 un aspect inhabituel, d'autant plus que dans le design bicolor, les bandes ventrale les plus simples se marient à l'élégant panorama de la production de Cologne. Le bus Ford transit Panorama devait être une réponse conforme à la concurrence sur le VW T1 dans la version Sambabus. Celui qui regarde avec précision le modèle reconnaît la désignation « Taunus transit » dans le bus panoramique. D'ailleurs, une désignation tout à fait plausible, le transporteur a bénéficié depuis 1958 du moteur 55 ch du Taunus 15M. Jusqu'à la fin de la première génération de transit en 1965, les acheteurs de petits bus cherchant à se faire un maximum de confort pouvaient faire l'ordre de la version « Panorama » et n'ont pas été déçus même lors de l'extérieur attrayant.
Carrosserie blanche, partie inférieure bleu saphir. Partie inférieure bleu saphir. Châssis en noir, pare-chocs en acier. Feu avant en place transparent, feux arrière en forme de rouge. Jantes argentées. Calandre avant avec inscription « Taunus transit » argentée, clignotant imprimé en orange. Cadre de fenêtre à l'avant en noir, essuie-glace en argent. Poignées de porte latérales argentées. Inscription argentée « Taunus transit » sur le côté arrière et poignée de porte argentée.
Ce texte a été traduit par une machine.
Petit modèle fidèle à l'original ! Parfait pour les grands collectionneurs.
La couleur de la nouvelle édition peut différer de l'illustration.
Wiking, 028997, Ford FK 1000 Panoramabus - saphirblau/weiß