| à partir de 3 pc(s): | 192,95 € | 1,0% économies |
| à partir de 5 pc(s): | 191,00 € | 2,0% économies |
| à partir de 10 pc(s): | 189,05 € | 3,0% économies |
Durabilité maximale : grâce à un châssis en métal de haute qualité et à des composants d'entraînement en métal
Entraînement 4RM avec arbres d'entraînement CVD : meilleure traction et transmission directe de la puissance à toutes les roues
Flexibilité d'utilisation complète : avec 8 pneus pour la dérive, les courses tout-terrain et les courses en Onroad
Le rallye Citroen C3 WRC à l'échelle 1:14 est le dernier modèle de licence de notre populaire série Hyper Go. Jamais auparavant, il n'y avait d'équipement de ce type dans un véhicule RTR de cette taille. L'optique, les performances, la construction et les caractéristiques de conduite établissent de nouvelles normes dans cette catégorie de véhicules.
Le modèle est équipé d'un moteur sans balai 2845 3700KV qui transmet sa puissance aux quatre roues via des arbres d'entraînement métalliques robustes. Les arbres CVD intégrés sont montés sur roulement à billes et garantissent un transfert de puissance sans jeu sur les pneus en caoutchouc High Grip ou les pneus Drift fournis. Le châssis ainsi que les différentiels et les pignons sont également en métal.
Pour un contrôle optimal et un réglage précis, des amortisseurs métalliques réglables à l'huile, un train d'atterrissage réglable et un système de stabilité de conduite (gyroscope) sont intégrés. L'ESC 45A intégré garantit une accélération sensible, tandis que l'éclairage LED avec différents modes permet également des drifts et des courses sur route au crépuscule. Le gyroscope et le servo de direction numérique 17g assurent un contrôle précis des virages et une sortie en ligne droite stable. Grâce à la télécommande 2,4 GHz de haute qualité, le fonctionnement de plusieurs véhicules est possible en même temps.
Une housse de protection (garde-boue) est fournie en complément. Elle est montée à l'intérieur sur toute la partie centrale et empêche ainsi efficacement la pénétration d'humidité, de saleté et de boue. Pour de longues durées de conduite avec une puissance maximale, une batterie Li-ion 7,4V de 2000 mAh est fournie ainsi qu'un chargeur adapté. Le temps de conduite est d'environ 10-12 minutes, tandis que le temps de charge est d'environ 240 minutes.
Ce texte a été traduit par une machine.
Version RTR (Ready-to-Run) avec télécommande, batterie, chargeur
Carrosserie Citroën C3 WRC Abu Dhabi avec de nombreux détails comme sur l'original
Pièces d'entraînement à roulement à billes pour des performances de conduite légères et durables
Phares à LED et feux arrière avant et arrière pour les trajets au crépuscule
Couvercle anti-poussière pour le châssis afin de maintenir le Dreck et la poussière à l'écart des composants
Amortisseurs de pression d'huile en aluminium réglables
Composants individuels comprenant ESC, servo, gyroscope et servo pour des réparations simples et une bonne accessibilité des pièces
Toutes les pièces en plastique en plastique composite pour max. Durabilité
Accessoires nécessaires :
2 piles LR6 1,5 V AA pour la commande à distance
Amewi, 21105, Hyper Go Citroen C3 WRC Rallye/Drift
