Avec mémoire tampon pour combler les courts endroits sans courant
Boîtier de locomotive et support de locomotive en zinc moulé sous pression
Nombreux détails rapportés.
Éclairage de la cabine de conduite commutable numériquement
Décodeur de jeu mfx+ avec de nombreuses fonctions d'éclairage et de bruit
Modèle : locomotive électrique série 370 (Siemens Siemens Vectron MS) de la PKP Cargo. Numéro de série 370 058. État de fonctionnement 2023.
Modèle réduit : avec nouveau décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance. 4 essieux moteurs. Pneus adhérents. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible mode numérique. Commutation distincte possible des feux de grande portée. Éclairage de la cabine de conduite commutable numériquement. Commande distincte du fanal aux extrémités 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Quand le fanal est éteint aux deux extrémités de la loco, le double-feu A est allumé des deux côtés. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Avec mémoire tampon. Longueur h.t. 21,9 cm.
Ce modèle est disponible en version DC dans la gamme sous la référence 25199.
Ce texte a été traduit par une machine.
Märklin, 39336
