Vue d'ensemble
Fidèle à la réalité
Fidèle à la réalité
C'était le grand train à grande distance que Magirus a envoyé sur les routes européennes avec son diesel Deutz éprouvé. Wiking présente le Magirus 235 D avec la cabine transeuropéenne caractéristique dans un design contemporain avec une structure en aluminium. La génération de bras avant de Magirus a été présentée à l'IAA en 1963 et a rapidement été entrée dans de nombreux parcs d'expédition de fret grâce aux moteurs Deutz fiables et refroidis par air. Avec le démarrage en série, la cabine à distance était particulièrement frappante, offrant au conducteur beaucoup plus de confort que la Précédente génération de Magirus pour les exigences de l'époque. Les combinaisons de formes de Wiking historiques ont créé un superbe timer de la série 235er.
Tracteur avec partie supérieure et inférieure de la cabine gris-gris-gris-gris, intérieur gris-gris. Calandre gris anthracite. Châssis avec arbre à cardan, jantes et ailes arrière rouge feu. Pritche gris-gris avec colle argentée, gris pierre de terrasse. Panneau Magirus avant argenté, pare-chocs imprimé en rouge vif. Cousins Deutz avants. Châssis de remorque, timon, jantes et ailes arrière rouge feu. Pritche gris-gris avec colle argentée, gris pierre de terrasse. Feux arrière imprimés en rouge.
Ce texte a été traduit par une machine.
Petit modèle fidèle à l'original ! Parfait pour les grands collectionneurs.
La couleur de la nouvelle édition peut différer de l'illustration.
Wiking, 045502, Pritschenhängerzug (Magirus 235 D), kieselgrau