Description
Le toit pliable a été replié et le plaisir de l'air libre des jeunes utilisateurs de l'oeil qui ont documenté leur amour pour la première voiture avec le canard. En effet, aucun « bouée d'étudiants » n'est considéré comme aussi légendaire que le Citroën 2 CV - les virages parfois menaçants et les HER ne sont pas mangés. L'un ou l'autre passager s'est enneigé en raison d'une ouverture du toit pliable. En Allemagne, le canard est passé de la France de tous les jours des premières années d'après-guerre à la voiture de culte des années 1970 - Flowerpower pur. La quantité de fumée, la limitation de puissance et l'inclinaison de la courbe ont été promises par les conducteurs, malgré tous les appels à l'inconnu, aux avantages de la canard - le 2 CV a été aussi apprécié en 1:1 que la réduction 87 fois plus importante.
Carrosserie gris olive, intérieur avec volant rouge corail. Châssis avec grille de radiateur blanc gris. Toit pliable ouvert marron cuivre. Phares, calandre et logo à l'avant et poignées de porte latérales argentées. Feux arrière imprimés en rouge.
Ce texte a été traduit par une machine.
