Vue d'ensemble
Capteurs de courant de toit à commande numérique
Avec accumulateur d'énergie
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Capteurs de courant de toit à commande numérique
Avec accumulateur d'énergie
Sur le réseau de la voie rrhétique, les locomotives de la série GE 4/4 II, avec leurs 2 300 ch et leur vitesse maximale de 90 km/h, sont visibles devant tous les types de trains. Dès 1973, la première locomotive de cette série - encore à l'époque dans la peinture vert foncé et avec des phares ronds - a été livrée au RBB. Modernisées et reconçues à plusieurs reprises - les phares lumineux ont été fournis, entre autres - sont presque tous encore en service, du train de banlieue au Glacier Express, vous pourrez découvrir les locomotives. La locomotive portant le numéro de série 611 a été peinte en vert comme locomotive historique, mais conserve les phares carrés.
La locomotive électrique de 57 cm de long de la série GE 4/4 II, avec le numéro d'exploitation 611 de la voie rrhétique, est réalisée dans la peinture historique de l'époque IV. Les 4 essieux sont équipés de deux moteurs puissants. Équipé d'un décodeur mfx/DCC qui offre différentes fonctions d'éclairage et de son ainsi que la fonction motrice des pantographes de toit à haut et à bas pouvoir.
Ce texte a été traduit par une machine.
LGB, 28447