Vue d'ensemble
Moteur brushless 2050 kV 3 pôles à couple élevé
Boîtier de refroidissement en aluminium pour un refroidissement amélioré
3 différentiels en acier (avant, centre, arrière)
Système électronique avec protection contre les projections d'eau
Serveur de direction puissant et étanche de 20 kg avec boîte de vitesses métallique
Amortisseur de pression d'huile réglable avec écrous moletés
Plaque de direction en aluminium réglable
Arbres d'entraînement en acier trempés
Système de connecteurs XT90 à courant élevé
Support de batterie à changement rapide avec fermeture auto-agrippante
Régulateur de style glisser 100 A (4S, étanche à l'eau) avec ventilateur
Bras transversal en plastique renforcé (en haut et en bas)
Pneus tout-terrain agressifs avec inserts en mousse (collés)
Transporteur de roue en aluminium de 17 mm
Spoiler arrière réglable à 3 positions (avec autocollants préinstallés)
Plaque de châssis en aluminium 3