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Description du produit
Vue d'ensemble
Différentiel autobloquant
Description
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées.
Caractéristiques
Essieu arrière fidèlement reconçu · boîtier d'essieu en plastique renforcé · garde au sol élevée grâce à un boîtier de différentiel « mince » · 12 compartiments à roulement à billes · roues coniques en acier trempé · rapport d'essieu 1:2,66 · arbre de transmission/d'entrée 5 mm · entraîneur de jante en aluminium, 6 pans 12 mm · transformation simple vers l'essieu avec et sans entraînement (les deux arbres et le couvercle de boîtier sont inclus dans le kit de montage d'essieu) · livraison sous forme de kit avec différentiel prémonté · différentiel autobloquant (le servo de commutation, les articulations et les câbles Bowden ne sont pas nécessaires) · officiellement sous licence par ZF Fririchshafen AG.
Notes
Mode d’emploi pas disponible en Français.
Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées.Champ d'application
- Essieu arrière autobloquant
- Mode d'emploi
Mots-clés
Carson Modellsport, 500907268
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Données sur les produits
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Examens