Mémoire pour 750 valeurs de mesureAffichage graphique Menu multilingueMesure en Hz et NMesure de la fréquence vibratoire de la courroieUtilisation intuitiveCalcul de la force de l'TrumkraftCapteur sur col de cygneSaisie de la longueur de la courroie et de la masse de la courroie
L'appareil de mesure de la tension de la courroie est un outil d'entretien permettant de déterminer visuellement la tension de la courroie ou la force de tension de la courroie. Cet appareil de mesure de tension de courroie se compose d'un dispositif indicateur et d'une tête de capteur fixée sur un col de cygne. L'avantage du col de cygne est que la tête du capteur peut être positionnée de manière flexible. La mobilité du col de cygne permet au capteur de mesurer la tension de la courroie (force de traction) même dans des endroits inaccessibles. L'appareil de mesure de la tension de la courroie mesure la force de la courroie et la fréquence de la courroie lorsque celle-ci est à l'arrêt. Une petite impulsion sur la courroie, verticale par rapport au sens de serrage, suffit pour faire osciller la courroie. Le testeur de tension de courroie détecte avec le capteur la fréquence propre ainsi créée de la courroie et la visualise sur l'écran. L'appareil de mesure de la tension de la courroie peut déterminer directement la force de tension effective de la courroie à partir de la fréquence de la courroie et de la longueur de la courroie et de la masse de la courroie saisies en option. La saisie de ces données n'est toutefois pas obligatoire pour effectuer des mesures directement avec le testeur de tension de courroie. Les unités de mesure sont commutables dans le testeur de tension de courroie entre N (unité si) et Pound-force (unité US). Sur l'écran graphique du testeur de tension de courroie, la valeur mesurée est toujours affichée sous forme de fréquence de courroie en Hz. Si la masse et la longueur de la courroie sont saisies dans l'appareil, la force de la courroie s'affiche également en Newton. Le menu graphique intuitif est visualisé sur l'écran à contraste élevé de l'appareil de mesure Trumkraft en six langues sélectionnables. Pour une analyse plus poussée et pour des raisons d'assurance qualité, le testeur de tension de courroie est équipé d'une mémoire. Vous pouvez stocker jusqu'à 750 enregistrements dans 15 enregistreurs à 50 valeurs de mesure dans la mémoire du testeur de tension de courroie. Le testeur de tension de courroie est livré entièrement prêt à l'emploi. L'appareil manuel, le capteur standard avec col de cygne, un support magnétique, des piles et un mode d'emploi sont fournis. En option pour le testeur de tension de courroie, une mallette, un câble de fréquence, un trépied et une tête de capteur externe avec câble spiralé sont disponibles pour une plus grande flexibilité de mesure.Domaines d'application pour les appareils de mesure de tension de courroieLe testeur de tension de courroie permet de mesurer les tensions de courroie des courroies crantées et des courroies trapézoïdales. La tension de la courroie est un paramètre important lors de l'installation, de la configuration, de l'entretien et de la réparation des transmissions par courroie. La tension de la courroie doit être contrôlée régulièrement pendant toute la durée de fonctionnement et ajustée si nécessaire pour garantir une durée de vie maximale de tous les composants de la machine. Il est important que la force de précontrainte soit sélectionnée en fonction des forces à transmettre. En principe, plus les forces à transmettre sont grandes et plus la vitesse de la courroie est élevée, plus les forces de précontrainte doivent être sélectionnées. En même temps, veillez à ne pas régler la tension de la courroie trop élevée, sinon les roulements des entraînements par courroie peuvent être affectés en cas d'usure accrue de la courroie, was pouvant entraîner des fissures de la courroie. Une tension de courroie trop faible peut également entraîner des dommages si, par exemple, la courroie se déforme ou glisse. Il est d'autant plus important de déterminer la tension de la courroie ou la force de précharge à l'aide d'un appareil de mesure de la tension de la courroie. Ainsi, les coûts peuvent être considérablement réduits en raison d'arrêts non planifiés, causés par des dommages au roulement ou des courroies défectueuses. L'utilisation d'un appareil de mesure de la tension de courroie est donc adaptée pour les applications dans le domaine de la technologie du moteur, de la production industrielle, des moteurs pas à pas, de la construction d'outils et de machines ou encore dans le domaine de l'entretien et de la maintenance.Pourquoi la force de tension de la courroie doit-elle être mesurée ?La mesure des courroies est nécessaire lorsque les machines et les installations doivent être entretenues de manière optimale. La durée de vie maximale d'un entraînement par courroie n'est atteinte que si celui-ci est conçu de manière à être utilisé. Cela signifie que la courroie est tendue de manière optimale et que les disques sont parfaitement alignés. A l'aide de l'appareil de mesure de la tension de la courroie, la force de serrage (force de traction) peut être déterminée avec précision à l'état fixe de la courroie.Longue durée de vie et performances élevées des appareils, des machines et des installations - c'est l'objectif de chaque utilisateur, qu'il s'agit d'une entreprise ou d'une personne. Dans de nombreux secteurs, en particulier sur différentes machines, les courroies sont un élément important et nécessaire. Les plus petites différences par rapport à la norme peuvent avoir des conséquences graves, comme par exemple was glissent ou glisse, ce qui entraîne des défaillances du système. Il est donc particulièrement important de vérifier régulièrement la tension de la courroie, car ce n'est qu'alors qu'il est possible d'obtenir un fonctionnement parfait. Non seulement une tension plus faible que nécessaire, mais également une tension supérieure à la norme peut entraîner une détérioration grave et, was important, une détérioration préliminaire de la courroie et une chute de puissance. Par exemple, une tension de courroie incorrecte dans l'alternateur du véhicule est dans les deux cas dévastatrice et peut être dangereuse et entraîner une usure totale et des dommages au moteur. Coûts importants - ne sont que l'un des points de la liste des problèmes possibles qui peuvent suivre. Même si la courroie de traction n'est pas déchirée, le changement de sa fonction n'est pas sans importance pour l'ensemble du système ou du mécanisme et c'est pourquoi il s'agit en fait de l'une des tâches prioritaires pour garder ce problème sous contrôle.Ceci est simple et précis à réaliser à l'aide du couteau de tension de courroie. L'appareil de mesure de la tension de la courroie permet à l'utilisateur de déterminer la tension de la courroie dans le système à commander à partir des poulies et de prendre ainsi les mesures immédiates pour régler la tension à la valeur de consigne. Bien que la mesure de la tension de la courroie nécessite une grande précision, la tâche est considérablement simplifiée pour l'utilisateur en raison de la conception et des spécifications de l'appareil de mesure. Le voltmètre à courroie est numérique et le capteur monté sur le col de cygne de l'appareil de mesure effectue la mesure de la tension en fonction des ondes sonores générées par la courroie. Le test manuel de la tension n'est donc plus nécessaire. La meilleure façon de déterminer la tension de la courroie est d'utiliser l'appareil de mesure et d'obtenir des données précises sur la tension de la courroie en fonction des calculs. Les vibrations/vibrations transmises par la courroie ne sont pas enregistrées uniquement par l'appareil de mesure, les données sont traitées après avoir été reçues par le capteur et, en fonction des caractéristiques de la courroie de transmission (poids, largeur, longueur), le résultat final est calculé et affiché sur l'écran éclairé (Newton / Hz).La gamme d'applications de l'appareil de mesure de la tension de courroie est assez large et va des différentes applications domestiques (divers appareils et appareils ménagers) ou au bureau aux zones industrielles (grandes combinaisons d'arbres de moteur, différents systèmes de transport, appareils de levage, ascenseurs, industrie automobile, Machines agricoles).L'avantage de l'utilisation de la jauge de tension de courroie est non seulement qu'elle contribue à la détection des erreurs et à la prévention des erreurs, mais également à la vérification de l'exactitude de l'installation avant la mise en service. Avant le démarrage de l'équipement, la vérification avec le voltmètre à courroie est une confirmation fiable que la machine fonctionne correctement conformément aux prescriptions. Les données reçues à l'aide de l'appareil de mesure de la tension de la courroie peuvent être enregistrées et utilisées ultérieurement comme modèles normalisés lors des contrôles d'entretien réguliers. Après la mesure en temps réel, les données ne sont pas perdues et peuvent être enregistrées dans le testeur de tension de courroie pour les mesures à venir.Lorsqu'il s'agit de courroies, il s'agit de nombreuses choses : charges lourdes, vitesse, vibrations, puissance, protection des autres mécanismes contre la surcharge, etc. Mais le point le plus important à ne pas oublier est la sécurité. L'utilisation du voltmètre à courroie est un bon moyen d'effectuer un service technique moderne et de diagnostiquer les erreurs et les problèmes mécaniques et techniques. Quelle was est la tension de la courroie ou la force de précontrainte de la courroie ?Comme plusieurs forces agissent sur un entraînement par courroie, les principales forces sur les entraînements par courroie sont nommées ci-dessous pour comprendre l'importance de la tension de la courroie / de la force de précontrainte. La courroie relie une poulie d'entraînement à une poulie entraînée. La poulie d'entraînement est entraînée par un moteur qui produit un couple et le transmet à la poulie d'entraînement. La courroie transmet ce couple à la poulie entraînée sous la forme d'une force circonférentielle. Les forces suivantes sont importantes.La force circonférentielle : la force circonférentielle correspond à la force utile qui doit être transmise par la courroie. La force circonférentielle dépend de la puissance du moteur appliquée et donc du couple, du régime moteur et du diamètre de la poulie. Pour respecter le poids de la balance des forces, la force circonférentielle entraîne la formation de forces différentes dans les tours de la courroie. La différence de force entre le tour de charge et le tour vide correspond à la force circonférentielle transmise sur la courroie d'entraînement.La force de frottement : la force de frottement agit sur les surfaces de contact entre la courroie et les disques. La force de frottement assure sur la poulie d'entraînement que le couple du moteur est transmis à la courroie et est ainsi transmis à la poulie entraînée. La force de frottement permet de faire passer la force entre la courroie et le disque de sortie. Le disque de sortie produit ainsi un couple utilisable correspondant au produit en raison de la force circonférentielle et de la moitié du diamètre du disque de sortie.La force centrifuge. La force centrifuge augmente à mesure que les vitesses de rotation augmentent et garantit que la courroie se détend et perd ainsi de l'adhérence. La force centrifuge agit dans ce cas contre la force d'adhérence.La force de précontrainte : la force de précontrainte / la force de traction / la tension de la courroie sont différentes dans des conditions dynamiques dans le sens de la charge et dans le sens de la marche. En état statique, la tension de la courroie est identique dans les deux trumes. La force de précontrainte doit être réglée en mode statique de manière à ce que, dans des conditions dynamiques, il y ait suffisamment d'adhérence sur les poulies pour garantir la transmission de la force de la courroie sur la poulie tout en tenant compte des forces centrifuges qui agissent sur la courroie en mode de fonctionnement. Cependant, la tension de la courroie ne doit pas être réglée trop haut, sous peine d'endommager la courroie et/ou le roulement sous charge. La tension correcte de la courroie doit être choisie pour chaque courroie et l'application correspondante. Les fabricants de courroies indiquent généralement les tensions de
Mode d’emploi pas disponible en Français.
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PCE Instruments, PCE-BTM 2000
