PIKO H0

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Un wagon de marchandises rouge transporte deux conteneurs, l'un de 'MAERSK' et l'autre de 'DB Schenker' sur des rails.
  • 1 conteneur 40`Maersk et 1 remorque PNO
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Après 40 ans de connexions IC en Allemagne, le Wagenpark s'est mélangé en couleur. Avec le projet « IC mod. », la DB AG a ...
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Wagon-citerne vert de la marque BP sur un réseau ferroviaire miniature, vue détaillée des inscriptions et du châssis.
Wagon-citerne à quatre essieux de la DB à l'époque III avec design BP. Le modèle de wagon séduit par sa peinture et son im...
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Gros plan d'un rail de modélisme ferroviaire avec deux rails métalliques sur une imitation de ballast. Les rails sont parallèles et symétriquement disposés.
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Voie droite de 62 mm de long. ...
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Un wagon de marchandises sur une voie transporte des traverses de chemin de fer empilées.
  • Chargé avec une pile de seuils en béton
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Un modèle d'une locomotive diesel bicolore est posé sur une voie ferrée. La locomotive est de couleur crème avec des éléments bleus.
  • NEM 658 PluX22
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Voiture de voyageurs H0 Piko H0 58535 2ème classe 1 pc(s)
Dans les années 1970, les chemins de fer européens ont connu une forte combinaison technique sans perdre leur caractère au...
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Une petite locomotive jaune portant l'inscription 'Captrain' est stationnée sur un tronçon de voie ferrée en extérieur. Un bâtiment est visible en arrière-plan.
  • DSS PluX22
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Une locomotive électrique verte avec un châssis rouge et des pantographes est stationnée sur des rails. Elle présente un design robuste et historique.
Variante de forme de la BR E 94 en version BR 254 de la DR à l'époque IV. À partir de 1970, les machines de la série E 94 ...
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Le BR 193 « Vectron » au design « notre Hansi » d'ecco-rail et d'Akiem à l'époque VI. Avec le Vectron, PIKO offre un modèl...
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Une locomotive diesel rouge avec « DB 213 348-3 » inscrit sur son côté, présentée sur une voie ferrée miniature. Le train a un design compact et une couleur rouge distinctive.
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