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GYS BATIUM 15.24 024526 Automatikladegerät 6 V, 12 V, 24 V 22 A 22 A

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weitere Infos
Art.-Nr.: Y297851
EAN: 3154020024526
Hersteller-Nr.: 024526

Produktdaten

Überblick

Ladung von tiefentladenen Batterien
überwachungsfrei Ladung
Schutz der Bordelektronik
Überspannungs- und Verpolungsschutz

Beschreibung

Das BATIUM ist ein automatisches, mikroprozessorgesteuertes Batterieladegerät inklusive Erhaltungsladung für 6/12/24 V Batterien. Es hat die Ladekennlinie IWUoU und ist für alle gängigen Starterbatterien ab 1 V geeignet. Das BATIUM 7.24 schützt die Bordelektronik und ist mit einem Überspannungs- und Verpolungsschutz ausgestattet und wird mit vollisolierten Ladeklemmen geliefert.

Eigenschaften

Ladung von tiefentladenen Batterien möglich ab 1 V (SOS-Recovery-Funktion) · Überwachungsfrei Ladung und Erhaltungsladung aller gängigen Starterbatterien · Schutz der Bordelektronik · Überspannungs- und Verpolungsschutz.

Stichwörter

3154020024526, GYS, 024526, BATIUM 15.24, Ladegerät

Downloads
Datenblatt (Version 1)
Anleitung (Version 1)

Technische Daten

Akkuspannung:
6 + 12 + 24 V
Betriebsspannung:
230 V
Empfohlene Akku-Kapazität bei 12 V max.:
225 Ah
Empfohlene Akku-Kapazität bei 12 V min.:
35 Ah
Empfohlene Akku-Kapazität bei 24 V max.:
225 Ah
Empfohlene Akku-Kapazität bei 24 V min.:
35 Ah
Geeignet für:
AGM + Blei-Calcium + Blei-Gel + Blei-Säure + Blei-Vlies
Gewicht:
6.76 kg
Kategorie:
Automatikladegerät
Besonderheiten:
Auffrischen, Regenerieren
Ladestrom bei 12V:
22 A
Ladestrom bei 24V:
22 A
Breite:
31 cm
Höhe:
13 cm
Länge (Tiefe):
20 cm
Marke:
GYS

Vom Hersteller bereitgestellte Informationen

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Bewertungen

Durchschnittliche Kundenbewertung

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Sehr gutes Ladegerät, das zuverlässig alle meine Batterien geladen hat, egal ob 6V,12V oder 24 V. Habe auch tiefentladene Batterien geladen, was mit einem anderen Automatikladegerät nicht möglich war. Es ist auch nie zum überladen der Batterie gekommen. Das Gerät schaltet zuverlässig in den Ladestandserhaltungsmodus. Schön wäre ein Ein-/Ausschalter am Gerät, damit nicht schon beim Netzstecker einstecken der Meßprozeß und nach wenigen Sekunden der Ladeprozeß beginnt. Denn wenn bei einen vorhergehenden Ladeprozeß eine 24V-Batterie mit hoher Kapazität geladen wurde und dann später möchte man z.B. eine 6 oder 12V-Batterie laden, startet das Gerät mit den Voreinstellungen vom letzten Ladevorgang. Da hat man nur wenige Sekunden Zeit, die entsprechenden Voreinstellung für die aktuelle Batterie einzustellen. Dies ist zumindest unter bestimmten Verhältnissen relevant. Abhilfe schafft da nur ein zusätzliches Verlängerungsnetzkabel, damit man beim anstecken auch gleich vorm Ladegerät steht. Oder man hat halt eine Steckdose in unmittelbarer Nähe vom Ladegerät. Ist bei mir nicht der Fall, sondern mehrere Fahrzeuge in einer größeren Garage, die teilweise eng nebeneinander stehen. Da wird es schon knapp, die Voreinstellungen für die aktuell zu ladende Batterie einzustellen. Das soll aber auch nicht überbewertet werden, ist halt bei meinen Verhältnissen ein kleines Manko. Übrigens ein Tragegriff wäre auch nicht schlecht. Fazit: gutes zuverlässiges Ladegerät, das ich auch weiterempfehle

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bei digitalo.de

bin sehr zufrieden schnelle lieferung unddas ladegrät übertrift meine erwartung ,es liefert mer amper auf allen 3 stufen als angegeben und der preis paste auch weiter so. gruß g.s

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bei voelkner.de

Ein sehr gutes Ladegerät. Stecker rein, 2 Knöpfe gedrückt - den Rest regelt das Gerät selbst. Hier muss man nicht immer wieder kontrollieren, selbst nach voller Ladung kann das Gerät angeschlossen bleiben. Es prüft und regelt selbstständig und ständig die Ladespannung. Ich betreibe es am 24 V Bordnetz und bin davon begeistert. Einzig für LiFePo4 ist es wohl nicht geeignet."

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