Détails les plus fins : barres de préhension indépendantes, bagues fines et grille de ventilation percée sur le toit
Peinture en orange-sang
Plaques de gravure fines avec numéro de locomotive supplémentaire 2095.04
Modèle avec baguettes décoratives
Avec éclairage de poste de conduite commutable
En mode numérique avec éclairage de marche et de manœuvre commutable
En 1958, SGP a présenté le prototype de locomotives diesel-hydrauliques à voie étroite, la série 2095. La locomotive est équipée d'un moteur à quatre temps 12 cylindres qui fournit 600 CV. La vitesse maximale programmée a été fixée à 60 km/h. Au cours des décennies qui ont suivi, les machines se sont également éprouvées sur le chemin de la forêt de Bregenzerwaldbahn.
Ce texte a été traduit par une machine.
Roco, 33322
