Description
Le « Wiebe » en 1962, Henschel a envoyé le V 320 001 comme locomotive diesel hydraulique la plus grande et la plus puissante d'Europe (3 800 HP) à la DB. Après plusieurs changements de propriétaire, elle est arrivée en Italie pour la dernière fois. De là, en 1999, la société de construction de voies WIEBE a procédé à l'importation spectaculaire du V 320 en Allemagne. Après un travail de remise en état et une inspection complète, elle a repris ses activités sur les rails allemands dans le service de train de construction depuis mars 2000, puis rapidement appelé 320 001-1 (WIEBE 7). Elle était principalement le transport de charges lourdes de trains avec des matériaux de voie. Votre carrière a fini de faire des dégâts sur les roulements de roues en 2015. Depuis 2017, elle enrichit son usine de fabrication à Kassel (aujourd'hui Alstom) en tant qu'objet de regard.Modèle : locomotive diesel V 320 001-1 de la société de construction de voies privées H.F. Tamis. 2 wagons de déchargement à plateau tournant FCS et 2 wagons bas-bord Res de la DB AG avec inscription publicitaire de la H.F. Tamis. Tous les véhicules en état d'époque VI. Modèle de locomotive : train d'atterrissage en métal, structure en plastique. Les deux bogies sont moteurs. Moteur d'ancrage à cloche. En fonction du sens de la marche, le signal de crête LED change 3x blanc chaud/2x rouge. Éclairage et imitation de la salle des machines. Eclairage pour poste de conduite. Niveau de détail élevé avec couleurs et inscriptions fines et complexes. Bonne force de traction grâce à un poids de véhicule élevé. Mains montoires rapportées. 2 wagons bas-bord Res et 2 wagons de déchargement à l'arrière du plateau rotatif FCS. Tous les véhicules font partie édition spéciale et ne sont pas disponibles individuellement. Longueur h.t. approximative 380 mm.
Ce texte a été traduit par une machine.
