Sélectionnez une langue

Deutsch
English
Français

LGB 26275 G locomotive à vapeur G 3/4 Engadine de la RhB

  • Alerte aux prix

    Une erreur s'est produite.
    Veuillez entrer une adresse électronique valide.
    L'alarme de prix est activée ! Nous vous enverrons un e-mail dès que le prix souhaité sera atteint.
3.279,00 €
y compris la taxe sur la valeur ajoutée
Livraison gratuite
disponible à partir du 10/20/2025
Délai de livraison: 3-4 Journées
LGB 26275 G locomotive à vapeur G 3/4 Engadine de la RhB
3.279,00 €
y compris la taxe sur la valeur ajoutée
Livraison gratuite
Un article ne vous suffit pas et vous voulez économiser de l'argent ?
à partir de 3 pc(s): 3.246,21 € 1,0% économies
à partir de 5 pc(s): 3.213,42 € 2,0% économies
à partir de 10 pc(s): 3.180,63 € 3,0% économies
  • Description du produit

    Vue d'ensemble

    Décodeur mfx/DCC
    Moteur puissant
    Éclairage de pointe commutable numériquement
    Avec son
    Modèle haut de gamme en métal
    Coloris fidèle à l'original

    Description

    Le n° 5, appelé « Engadin », a été construit en 1889 et a été utilisé sur le réseau de la RhB. En raison de l'acquisition de locomotives à vapeur plus fortes et de l'électrification précoce du réseau, ces petits locomotives étaient rapidement inutiles, de sorte que le n° 5 a été imprimé en 1917 et vendu au Luxembourg, où il a reçu le numéro « S6 ». En 1943, elle a reçu le numéro 99 273 après son acquisition par la DRG. Après 1945, elle a été déportée de la voie publique de Luxembourg sous le numéro 353 jusqu'à ce qu'elle soit démotifs et mise au rebut en 1954. Modèle de locomotive à vapeur Engadin, une locomotive de la première série de locomotives de la voie rrhétique. Modèle très détaillé en métal lourd avec de nombreux détails. Entraînement avec moteur haute performance, tous les jeux de roues motrices sont entraînés par des barres d'attelage. Portes de la cabine de conduite et porte de la chambre de fumée pour l'ouverture, poste de conduite avec aménagement intérieur complet. Les différences typiques par rapport à la Rhätia sont prises en compte, par exemple les fenêtres à l'arrière de la cabine ou l'éclairage. Coloris noir fidèle et inscription de l'époque I, tout comme la locomotive était en service au cours des premières années du RBB. Équipé d'un décodeur mfx/DCC avec de nombreuses fonctions d'éclairage et de son telles que la lumière de crête, l'éclairage de poste de conduite, le bruit de déplacement, les sifflets amovibles par commutateur Reed et bien plus encore. L'embrayage arrière peut être commandé à distance en mode numérique. Le bruit de conduite fonctionne également en mode analogique. Générateur de fumée intégré avec sortie de vapeur synchronisée sur la roue, vapeur de cylindre, vapeur à l'échappement du frein à dépression et émission de vapeur sur le sifflet lorsqu'il est actionné. Longueur tampons compris 35 cm

    Ce texte a été traduit par une machine.

    Mots-clés

    LGB, 26275

    LGB 26275 G locomotive à vapeur G 3/4 Engadine de la RhB
    LGB 26275 G locomotive à vapeur G 3/4 Engadine de la RhB
  • Données sur les produits

  • Téléchargements

  • Examens

Comment acheter chez nous?

Obtenez des avantages dès maintenant !

Profitez de 2 ans de garantie de suivi gratuite ! Inscrivez-vous simplement à notre newsletter gratuite !

{{#if results}}
{{/if}}