Tous les composants d'entraînement en métal (pignon, arbres et différentiels) : pour une grande longévité des composants
Arbre à cardan en métal : pour un entraînement sans usure sur les essieux
Arbres d'entraînement en métal CVD : sur tous les essieux pour un entraînement direct
Buggy sans manche de course à l'échelle 1:16, qui atteint 62 km/h de vitesse supérieure grâce à la puissance Power et De nombreux composants récemment développés tels que les amortisseurs de pression d'huile en aluminium, les arbres d'entraînement en métal CVD, l'arbre à cardan, les engrenages et les différentiels garantissent une longue durée de vie du racker tout-terrain. Un ventilateur actif sur le moteur permet un refroidissement optimal. Le train d'atterrissage réglable pour une plus grande fidélité de la voie et une barre de roue pour une plus grande stabilité de conduite complètent le pack.
Toute l'électronique est protégée contre les projections d'eau et permet une utilisation hors site sans restriction. Les pneus High-Grip en caoutchouc souple de grande taille assurent une adhérence totale sur tous les sols à plein régime. S'il ne faut pas être si rapide, l'émetteur est un commutateur qui réduit la vitesse maximale à 70 %.
La télécommande 3 canaux pratique transmet toutes les fonctions de manière sécurisée et permet également le fonctionnement de plusieurs modèles en parallèle grâce au système 2,4 GHz. Le modèle est disponible en pack RTR (Ready-to-Run), c'est-à-dire que tous les composants, à l'exception des piles standard pour la commande à distance, sont déjà inclus dans la livraison.
Ce texte a été traduit par une machine.
3S LiPo Power avec Power 11,1V, 25C et 1050mAh dans une batterie à coque rigide spécialement conçue
Moteur professionnel Brushless Racing pour des vitesses élevées allant jusqu'à 62 km/h.
Servo de direction rapide pour des changements de direction agiles sur tous les terrains
Amortisseur de pression d'huile en aluminium
Arbre à cardan en métal
Capot avec agrafes de carrosserie et languettes en caoutchouc pour un retrait sûr
Look compétition de la carrosserie
Récepteur, ESC et moteur séparément
Ventilateur actif sur le moteur pour un refroidissement optimal
Carrosserie robuste
Structure de châssis avant et arrière en métal
Châssis composite pour une bonne durabilité
Barre Wheelie incluse
Accessoires nécessaires :
2 piles AA Mignon pour la commande à distance
Amewi, 22626, Hyper GO Pro
