Avec mémoire tampon pour combler les courts endroits sans courant
Boîtier de locomotive et support de locomotive en zinc moulé sous pression
Nombreux détails rapportés.
Éclairage de la cabine de conduite commutable numériquement
Décodeur numérique avec de nombreuses fonctions d'éclairage et de bruit
Modèle : locomotive électrique série 370 (Siemens Siemens Vectron MS) de la PKP Cargo. Numéro de série 370 058. État de fonctionnement 2023.
Modèle réduit : avec décodeur numérique et de nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance. 4 essieux moteurs. Pneus adhérents. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible mode numérique. Commutation distincte possible des feux de grande portée. Éclairage de la cabine de conduite commutable numériquement. Commande distincte du fanal aux extrémités 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Quand le fanal est éteint aux deux extrémités de la loco, le double-feu A est allumé des deux côtés. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Avec mémoire tampon. Longueur h.t. 21,8 cm.
Ce modèle est disponible en version AC dans la gamme Märklin H0 sous la référence 39336.
Ce texte a été traduit par une machine.
TRIX H0, 25199
