Vue d'ensemble
Tuning pour maquettes voiture
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Tuning pour maquettes voiture
Une tige filetée M3 est utilisée sur cette boîte de vitesses comme arbre de sortie. Grâce à cette mécanique, il est désormais possible de créer des mouvements de levage et de descente lents et uniformes. Pour ce faire, un écrou M3 est vissé sur la tige filetée. Si l'écrou est maintenant fixé sur un objet (par ex. supports de châssis), celui-ci se déplace lentement vers le haut ou vers le bas en fonction du polissage de la transmission. La commande de la transmission peut être effectuée par exemple par le régulateur de vitesse (ER100).
Les circuits hydrauliques, tels que ceux utilisés dans les excavateurs, peuvent également être très bien mis en forme avec cette boîte de vitesses.
En fonction de la tension (2 - 18 V), des vitesses de rotation de 50 - 450 tr/m peuvent être générées.
Pour 20 spires par cm, les voies suivantes sont utilisées :
- 2 volts : 2,5 cm/min
- 6 volts : 7,5 cm/min
- 12 volts : 15 cm/min
Le moteur à engrenage métallique fonctionne avec des tensions comprises entre 2 V et 12 V. Ainsi, des vitesses de rotation de 50 à 450 tr/m (en fonction de la tension) sont atteintes. Les engrenages métalliques utilisés dans la boîte de vitesses garantissent une longue durée de vie et un fonctionnement silencieux. La tige filetée d'une longueur de 50 mm peut être raccourcie à volonté.
Ce texte a été traduit par une machine.
04037373964420, Sol Expert, 96442