Reproduction correcte de tous les détails de la BR 106
Avec toit anti-pluie sur les vitres latérales
Les couvercles anti-gel des grilles du ventilateur peuvent être montés en position ouverte et fermée
Modèle en version fine et détaillée avec de nombreuses pièces enfichables à installer séparément
Avec éclairage de poste de conduite commutable
Locomotive diesel série 106 de la Deutsche Reichsbahn.
Nouvelle construction complète 2020 de la locomotive connue sous le terme de « becquet d'or ».
Dans le cadre du développement de la locomotive de manœuvre BR V 60 de la Deutsche Reichsbahn (est), l'essai des deux premières machines de type a commencé en 1959. Avant la fabrication en série, il était nécessaire d'apporter quelques modifications de conception qui ont été testées dans une autre petite série de cinq machines. De 1962 à 1964, la première série a été livrée à la DR avec 163 locomotives de LKM Babelsberg. Un toit de protection contre la pluie a été monté sur les vitres latérales pendant la construction de la première série principale. Les locomotives des superstructures ont également été légèrement modifiées. Contrairement aux premières machines dont les superstructures ont été courbées légèrement autour d'un axe vertical et donc montées sur des consoles, les nouvelles constructions ont été conçues à partir du numéro de locomotive V 60 1053 jusqu'aux ronds d'angle et les lampes sont montées directement sur l'avant. En raison d'une nouvelle règle de service, les locomotives de manœuvre DR ont été progressivement équipées d'une peinture orange-jaune au cours des révisions.
Ce texte a été traduit par une machine.
Roco, 70264
