Vue d'ensemble
Adaptateur de test monophasé et triphasé pour vérifier l'efficacité des mesures de protection sur les points de charge électrique avec le Profitest Master,
Simulation de véhicules électriques connectés de manière fictive
et simulation de l'intensité de charge admissible des garnitures de charge conformément à la norme IEC 61851-1
Simulation de véhicule (CP)
Les états du véhicule A, B, C et E sont réglés via le commutateur rotatif
Simulation de câble (PP)
Les différents codages pour câble de charge de 13 A, 20 A, 32 A et 63 A et « aucun câble connecté » sont simulés via le commutateur rotatif.
Simulation d'erreur
Simulation d'un court-circuit entre CP et PE via l'interrupteur rotatif
Indication des tensons de phases par LED
Une ou trois phases peuvent être actives en fonction de la station de charge
Contrôle des stations de charge électriques avec câble de charge fixe grâce à la broche de test CP allongée<