Diesellokomotive Baureihe V 100 der Deutschen Bundesbahn in altroter Lackierung.
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- Mit zwölfstelliger UIC-Kennzeichnung und ETCS-Anschriften
- Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
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- Aufwendig bedrucktes Modell im Flammen-Design exklusiv bei ROCO
- Einsatz im internationalen Güterverkehr
- Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall
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- Taufnamen „Ruhrgebiet“
- Beide Seitenwände mit unterschiedlicher Gestaltung
- Fein detailliertes Modell mit vier Dachstromabnehmern
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- Ausführung mit neuer Betriebsnummer und Taufnahmen
- Beide Seiten mit unterschiedlicher Gestaltung
- Ausführung mit Taufnamen „Katzenberg“ exklusiv bei ROCO
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Als Höhepunkt im Güterverkehr bespannten die Loks der Baureihe 151 die schwersten Erz Züge Westeuropas zwischen den Nordse...
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- Taufnamen „Vierwaldstättersee“
- Fein detailliertes Modell mit vier Dachstromabnehmern
- Grenzüberschreitender Einsatz im Güterverkehr
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- „Sparlack“-Ausführung
- 4-achsige Version
- Mit waagerechten Griffstangen an der Front
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- DB-Logo am Führerhaus
- Silberne Kesselringe und Hülsenpuffer mit weißen Pufferringen
- Luft- und Speisepumpe
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- Erhabene, verchromte Zierlinien
- Ausführung im letzten Betriebszustand
- Mit beiliegendem geätztem Schildersatz
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Um den Traktionswechsel zu beschleunigen, beschaffte die Deutsche Reichsbahn (DR) von 1966 bis 1975 aus der Sowjetunion in...
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- Klassische Epoche-IV-Ausführung
- Klassiker im ROCO-Programm
- Mit Innenbeleuchtung
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Um den Traktionswechsel zu beschleunigen, beschaffte die Deutsche Reichsbahn (DR) von 1966 bis 1975 aus der Sowjetunion in...
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Von den Lokomotiven der Grazer LTE Logistik- und Transport-GmbH sind einige mit auffällilgen Lokdesigns gestaltet. Die sei...
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- Ursprungsausführung ohne Klimaanlage
- Mit Signalhornkasten
- Vollständig neu entwickelte Stromabnehmer mit innovativer Befestigung
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Die Baureihe 185.2 ist eine elektrische Dualsystemlokomotive, mit crash-optimierten Lokkasten, von Bombardier Transportati...
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- Mit zwölfstelliger UIC-Kennzeichnung und ETCS-Anschriften
- Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
- Mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
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- Betriebszustand: 1990er Jahre bei der Pinzgauer Lokalbahn
- Sonderserie „Pinzgauer Lokalbahn“
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- Jubiläumsausführung „175 Jahre Eisenbahn in der Schweiz“
- Bestehend aus Re 6/6 11626 und Re 4/4I 11323
- Beide Lokomotiven angetrieben
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- Lackierung in Blutorange
- Erhabene Zierleisten nur auf je einer Stirn- und Seitenwand
- Modell mit in Gummi gefassten Stirnfenstern
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- Frühe Epoche-IV-Ausführung ohne Schalldämpfer
- Beheimatung Rbd Dresden, Bw Karl-Marx-Stadt
- Mit beiliegendem geätztem Schildersatz
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Als Höhepunkt im Güterverkehr bespannten die Loks der Baureihe 151 die schwersten Erz Züge Westeuropas zwischen den Nordse...
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Elektrolokomotive Ae 3/6ˡ 10700 der Schweizerischen Bundesbahnen.Die Elektrolokomotiven der Serie Ae 3/6ˡ wurden von 1921 ...
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- Modell der Lokomotive des DB Museums
- Erstmals in Ausführung mit Kohle-Feuerung
- Mit beiliegendem geätztem Schildersatz Modell mit dynamischem Dampf aus dem Schornstein
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